Mantemento de camións produtos secos — filtro de aceite

Todo o mundo está familiarizado co filtro de aceite. Como parte de desgaste do camión, substituirase cada vez que se cambie o aceite. É só engadir aceite e non cambiar o filtro?
Antes de dicirche o principio do filtro de aceite, vouche dar unha breve introdución aos contaminantes do aceite, para que os condutores e amigos poidan comprender mellor a función do filtro de aceite e os pasos de instalación correctos.
A contaminación típica do aceite do motor divídese nas seguintes categorías

1. Contaminantes orgánicos (coñecidos comunmente como "lodos de petróleo"):
Principalmente de hidrocarburos non selados e non queimados, hollín, humidade e dilución de colorantes, etc., que representan o 75% dos contaminantes do filtro de aceite.

2. Contaminantes inorgánicos (po):
Principalmente da sucidade e produtos materiais desgastados, etc., que representan o 25% dos contaminantes do filtro de aceite.

3. Substancias ácidas nocivas:
Principalmente debido a subprodutos, consumo químico de produtos petrolíferos, etc., que representan moi poucos contaminantes no filtro de aceite.
A través da comprensión da contaminación por aceite, receitemos o medicamento adecuado para ver como a estrutura do filtro filtra estes contaminantes. Na actualidade, a estrutura de filtro de aceite máis utilizada inclúe principalmente papel de filtro, bucle selado de goma, válvula de retención, válvula de desbordamento, etc.

Pasos correctos de instalación do filtro de aceite:

Paso 1: Drene o aceite residual do motor
Primeiro drene o aceite usado no depósito de aceite, coloque o recipiente de aceite antigo debaixo do recipiente de aceite, abra o parafuso de descarga de aceite e drene o aceite usado. Ao drenar o aceite, intente deixar que gotee durante un tempo para asegurarse de que o aceite residual se drene limpo.

Paso 2: Elimina o elemento antigo do filtro de aceite
Move o recipiente de aceite antigo debaixo do filtro e retire o elemento do filtro antigo. Teña coidado de non contaminar o interior da máquina con aceite usado.

Paso 3: Engade aceite novo ao depósito de aceite
Finalmente, enche o depósito de aceite con aceite novo e, se é necesario, utiliza un funil para evitar que o aceite se derrame fóra do motor. Despois de encher, verifique de novo a parte inferior do motor para detectar fugas.

Paso 4: Instale o novo elemento do filtro de aceite
Comprobe a saída de aceite na posición de instalación do elemento do filtro de aceite e limpa a suciedade e os aceites residuais residuais nel. Antes da instalación, coloque un anel de selado na saída de aceite e, a continuación, aplique un pouco de aceite. A continuación, enrosque lentamente o novo filtro. Non atornille demasiado o filtro. Xeralmente, despois de apretalo a man, podes usar unha chave para apertalo 3/4 de volta. Un pequeno elemento de filtro de aceite pode parecer discreto, pero ten unha posición insubstituíble na maquinaria de construción. A maquinaria non pode prescindir do petróleo, do mesmo xeito que o corpo humano non pode prescindir de sangue saudable. Unha vez que o corpo humano perde demasiado sangue ou o sangue cambia cualitativamente, a vida estará seriamente ameazada. O mesmo ocorre coa máquina. Se o aceite do motor non é filtrado polo elemento filtrante e entra directamente no circuíto de aceite lubricante, os diversos contidos no aceite introduciranse na superficie de fricción do metal, o que acelera o desgaste das pezas e reduce a vida útil do motor. Aínda que é moi sinxelo substituír o elemento do filtro de aceite, o método de operación correcto pode prolongar a vida útil da máquina e Gallop lonxe!


Hora de publicación: 10-nov-2022
Deixe unha mensaxe
Se estás interesado nos nosos produtos e queres saber máis detalles, deixa unha mensaxe aquí, responderémosche en canto poidamos.