Segundo a limpeza do gasóleo, o separador de auga e aceite xeralmente debe manterse unha vez cada 5-10 días. Só ten que desenroscar o tapón de rosca para drenar a auga ou eliminar a cunca de auga do prefiltro, drenar as impurezas e a auga, limpalo e despois instálao. Na base do filtro diésel instálase un tapón de parafuso de purga para descargar o aire na canalización de baixa presión diésel e no filtro diésel, e tamén se instala unha válvula de retención para garantir que haxa certa presión no circuíto de aceite e exceso de aceite diésel. atravesa O tubo de retorno de aceite volve á caixa de correo. Despois do mantemento e limpeza do tanque de gasóleo e do prefiltro de gasóleo, adoita ser necesario utilizar a bomba manual da bomba de inxección de combustible para entregar combustible e escape no tubo de combustible de baixa presión. Ao esgotar, solte o tapón de parafuso de purga de aire do filtro, use a bomba de aceite manual para bombear continuamente o aceite, de xeito que o aceite diésel que contén burbullas se descargue do tapón de rosca do extremo de saída de aceite do filtro ata que as burbullas desaparezan. e despois aperte o parafuso inmediatamente. A continuación, continúe bombeando aceite ata que desaparezan por completo as burbullas do gasóleo descargado do tapón de parafuso do extremo de entrada de aceite do filtro e que o diésel continúe saíndo. O elemento filtrante debe ser substituído cada seis meses aproximadamente. Ao volver a montar, preste atención á instalación correcta e fiable do anel de selado nel e substitúao por un novo cando estea danado.
Hora de publicación: 10-nov-2022
