Un motor de coche é o núcleo de calquera coche, responsable de converter a enerxía química en enerxía mecánica para alimentar o coche. Consta de varios compoñentes, incluíndo o cigüeñal, pistóns, cilindros, válvulas, inxectores de combustible, carburador e sistema de escape.
O cigüeñal é o compoñente central do motor, que serve como forza motriz detrás dos pistóns. Xira arredor dun punto de pivote e impulsa os pistóns a moverse cara arriba e abaixo dentro dos cilindros. Os pistóns están conectados ao cigüeñal a través dunha biela, o que permite a conversión da enerxía de rotación en enerxía lineal.
Os cilindros son os recipientes que conteñen a mestura de combustible e aire, que se acende pola bujía. A medida que o pistón baixa durante a carreira de admisión, o aire e o combustible son atraídos ao cilindro desde o carburador ou o inxector de combustible. Durante a carreira de compresión, o pistón móvese cara arriba e comprime a mestura de aire e combustible, esperando a que a bujía a acende.
A bujía é a encargada de acender a mestura de aire e combustible, creando un lume que atravesa o motor e alimenta o cigüeñal. A bujía está conectada ao árbol de levas, que xira a gran velocidade e proporciona a faísca necesaria para acender o combustible.
As válvulas controlan o fluxo de aire e combustible dentro e fóra dos cilindros. Son abertas e pechadas polo árbol de levas para permitir que a mestura de aire e combustible entre ou saia dos cilindros. Os inxectores de combustible inxectan unha cantidade precisa de combustible nos cilindros, o que permite un control máis preciso sobre a mestura de combustible.
O sistema de escape leva os gases gastados fóra do motor, permitindo que o aire fresco e a mestura de combustible se introduzan nos cilindros. O sistema de escape consta dun colector de escape, un silenciador e un tubo de escape.
En xeral, o motor do coche é unha máquina complexa que converte a enerxía química en enerxía mecánica para alimentar o coche. Consta de varios compoñentes intrincados que traballan xuntos para producir potencia e mover o coche cara adiante.
EQUIPOS | ANOS | TIPO DE EQUIPO | OPCIÓNS DE EQUIPOS | FILTRO DE MOTOR | OPCIÓNS DO MOTOR |
Número de artigo do produto | BZL--ZX | |
Tamaño da caixa interior | CM | |
Tamaño da caixa exterior | CM | |
GW | KG | |
CTN (cantidade) | PCS |