FS19733

Filtro de combustible diésel conxunto separador de auga


O material de filtro de diésel máis usado é unha fibra de celulosa que está feita de pasta de madeira. É eficaz para atrapar contaminantes e ten unha alta capacidade de retención de sucidade. As fibras sintéticas como o poliéster tamén se utilizan nos filtros de gasóleo debido á súa durabilidade e ao feito de que non se degradan tan rápido como as fibras de celulosa.



Atributos

Referencia cruzada OEM

Partes de equipos

Datos en caixa

Título: A importancia do conxunto do separador de auga do filtro de combustible diésel

O conxunto separador de auga do filtro de combustible diésel é un compoñente crítico nos sistemas de motores diésel e o seu traballo é eliminar a auga e os contaminantes do combustible diésel antes de que este se distribúa polo motor. O conxunto consta de dous compoñentes principais, o filtro de combustible e o separador de auga. O filtro de combustible é o encargado de eliminar contaminantes sólidos como sucidade, ferruxe e partículas metálicas que poden estar presentes no combustible. O medio filtrante dentro do filtro de combustible atrapa estes contaminantes sólidos, evitando que entren no motor e causen danos nos compoñentes vitais do motor. Non obstante, o filtro de combustible non pode eliminar a auga do combustible, que é onde entra o separador de auga. O separador de auga está deseñado para eliminar a auga do combustible separándoo do diésel mediante o uso dun medio especializado, como unha membrana. ou elemento coalescente. A auga no combustible pode causar varios problemas, incluíndo a erosión dos compoñentes do sistema de combustible, a corrosión e o crecemento microbiano. Estes problemas poden provocar un fallo do sistema de combustible, un rendemento reducido do motor e un aumento dos custos de mantemento. O conxunto separador de auga do filtro de combustible diésel é especialmente crítico en aplicacións mariñas e industriais onde o combustible pode almacenarse durante períodos prolongados ou someterse a condicións ambientais extremas. Nestes casos, a auga pode entrar no sistema de combustible por condensación ou outros medios, o que aumenta o risco de fallo do sistema de combustible e danos ao motor. O mantemento rutinario do conxunto separador de auga do filtro de combustible diésel é fundamental para garantir o seu correcto funcionamento. O filtro e os medios separadores deben substituírse periodicamente segundo as especificacións do fabricante. O mantemento regular pode evitar problemas no sistema de combustible causados ​​polo combustible contaminado e prolongar a vida útil do motor. En conclusión, o conxunto separador de auga do filtro de combustible diésel é un compoñente esencial nos motores diésel e o seu correcto funcionamento é fundamental para o rendemento, a fiabilidade e a fiabilidade do motor. lonxevidade. O mantemento regular e a substitución do filtro e dos medios separadores son necesarios para garantir un rendemento óptimo e evitar fallos do sistema de combustible.


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Referencia cruzada OEM

    GW
    Deixe unha mensaxe
    Se estás interesado nos nosos produtos e queres saber máis detalles, deixa unha mensaxe aquí, responderémosche o antes posible.