1. Tha einnseanan diesel fìor èifeachdach.
Bidh teicneòlasan dìosail a’ cleachdadh siostam lasachaidh teannachaidh a tha nas èifeachdaiche na na lorgas tu air a’ mhodail àbhaisteach gasoline. An àite a bhith a’ cleachdadh plugaichean sradag gus teas a chruthachadh airson a’ phròiseis, feumaidh dìosail barrachd teannachadh gus am faigh an èadhar chun an teòthachd cheart. Leis gu bheil sin a’ ciallachadh gu bheil an ìre teannachaidh nas àirde, tha an einnsean ag obair nas teotha na motaran càr àbhaisteach. Tha sin a’ ciallachadh gu bheil barrachd lùth ga dhèanamh bhon t-siostam agus a’ cleachdadh nas lugha de chonnadh airson a chruthachadh.
Tha sin a’ ciallachadh gu bheil mìltean gas nas fheàrr aig càraichean dìosail na an co-aoisean gasoline. Faodaidh tu siubhal nas fhaide gun fheum air lìonadh a-rithist, rud a dh’ fhaodadh beagan airgead a shàbhaladh dhut. Gheibh thu suas ri 30% eaconamaidh connaidh nas fheàrr an taca ris an fhear eile le coileanadh coltach ris.
2. Tha càraichean dìosail nas seasmhaiche leis an einnsean aca.
Leis gu feum an einnsean dìosail obrachadh aig teòthachd nas àirde airson a bhith feumail, feumaidh innleadairean an togail ann an dòigh a leigeas leotha seasamh ris an àrainneachd seo. Tha sin a’ ciallachadh gu bheil càileachd nas àirde de chleachdadh stuthan agus obair-chiùird a’ dol a-steach don toradh deireannach. Tha e na bhuannachd a tha a 'ciallachadh gu bheil an teicneòlas a' mairsinn nas fhaide na stuthan le connadh gasoline. Feumaidh tu cumail suas ris a h-uile cumail suas a tha riatanach gus a’ bhuannachd seo fhaicinn, ach is e tasgadh a th’ ann as fhiach a dhèanamh airson a’ mhòr-chuid de luchd-seilbh charbadan.
Àireamh Àireamh Bathar | BZL--ZX | |
Meud bogsa a-staigh | CM | |
Taobh a-muigh meud bogsa | CM | |
GW | KG | |
CTN (QTY) | PCS |