Tha sìoltachain connaidh nam pàirt riatanach de einnseanan losgaidh a-staigh gasoline agus dìosail. Bidh e a’ sìoladh a-mach duslach, sprùilleach, mìrean meatailt agus truaillearan beaga eile fhad ‘s a tha e fhathast a’ toirt seachad connadh gu leòr don einnsean. Tha siostaman in-stealladh connaidh an latha an-diugh gu sònraichte buailteach do bhith a’ gleusadh agus a’ salachadh, agus is e sin as coireach gu bheil siostaman sìoltachaidh cho cudromach airson coileanadh einnsean a chumail suas. Faodaidh connadh gasoline agus dìosail truaillte milleadh a dhèanamh air einnseanan chàraichean, ag adhbhrachadh atharrachaidhean obann ann an astar, call cumhachd, frasadh agus mì-losgadh.
Tha einnseanan dìosail mothachail air eadhon na truaillearan as lugha. Tha coileach drèanaidh aig a’ mhòr-chuid de shìoltachain connaidh dìosail aig bonn an taighe gus uisge a thoirt air falbh no dùmhlachd bhon chonnadh dìosail. Mar as trice lorgar co-chruinneachaidhean sìoltachain taobh a-staigh an tanca connaidh no anns na loidhnichean connaidh. Mar a thèid connadh a phumpadh bhon tanca, bidh e a’ dol tro chriathrag agus a’ cumail mìrean cèin. Bidh cuid de charbadan nas ùire a’ cleachdadh criathrag a chaidh a thogail a-steach don phump connaidh an àite sìoltachan.
Bha beatha chuibheasach nan sìoltachain sin eadar 30,000 agus 60,000 mìle. An-diugh, faodaidh an ùine atharrachaidh a thathar a’ moladh a bhith eadar 30,000 agus 150,000 mìle. Tha e cudromach fios a bhith agad air comharran sìoltachan connaidh clogged no lochtach agus cuir an àite e gu sgiobalta gus milleadh einnsean a sheachnadh.
Thathas a’ moladh a bhith a’ coimhead airson brannd earbsach a nì cinnteach gu bheilear a’ cumail gu teann ri inbhean agus mion-chomharrachadh an neach-dèanamh, oir feumaidh na pàirtean coileanadh cho èifeachdach ris na pàirtean tùsail. Bidh suaicheantasan iar-mhargaidh mòr-chòrdte leithid Ridex agus VALEO a’ tabhann seirbheisean làn-fhreagarrach aig prìsean nas ruigsinneach. Bidh tuairisgeulan toraidh gu tric a’ toirt a-steach liosta de mhodalan co-fhreagarrach agus àireamhan OEM airson fiosrachadh. Bu chòir seo a dhèanamh nas fhasa co-dhùnadh dè an earrann a tha ceart dhutsa.
Bidh a’ mhòr-chuid de dh’ einnseanan càr a’ cleachdadh mogaill no sìoltachain pàipeir pleated. Mar as trice bidh sgàileanan air an dèanamh le polyester no mogal-uèir, agus mar as trice bidh sgàileanan pleated air an dèanamh le ceallalose air a làimhseachadh le roisinn no faireachdainn polyester. Is e sìoltachain pleated leithid sìoltachan connaidh RIDEX 9F0023 an fheadhainn as cumanta agus is e am prìomh bhuannachd aca gu bheil iad a’ glacadh na mìrean as lugha agus gu bheil iad saor airson saothrachadh. Air an làimh eile, bidh co-chruinneachaidhean mogal gu tric air an ath-chleachdadh agus a’ toirt seachad ìrean sruth connaidh nas àirde, a’ lughdachadh cunnart acras. Faodaidh càileachd an ròn rubair buaidh a thoirt air coileanadh a ’phàirt cuideachd. Tha RIDEX 9F0023 air a reic le sgeadachadh agus nigheadairean.
Coltach ri sìoltachain adhair is ola, thig sìoltachain connaidh ann an iomadh seòrsa agus dòigh stàlaidh. Is e an fheadhainn as cumanta co-chruinneachaidhean in-loidhne, taobh a-staigh jar, cartridge, loch tasgaidh agus sgriubha. Tha sìoltachain spin-on air fàs mòr-chòrdte air sgàth cho goireasach ‘s a tha iad. Bidh an taigheadas meatailt garbh a 'dìon phàirtean a-staigh agus tha e furasta a stàladh gun a bhith a' cleachdadh innealan sònraichte. Ach, tha draghan ann mun bhuaidh àrainneachdail aca. Eu-coltach ri co-chruinneachadh na cartridge, chan urrainnear gin de na pàirtean ath-chleachdadh agus chaidh tòrr stàilinn a chleachdadh sa phròiseas saothrachaidh. Bidh cartridan cuir a-steach mar 9F0023 a’ cleachdadh nas lugha de phlastaig is meatailt agus tha iad nas fhasa ath-chuairteachadh.
Tha na sìoltachain air an dealbhadh airson einnseanan gasoline no dìosail. Bidh pàirtean einnsean dìosail gu tric air an comharrachadh le cuirp bobhla, bhalbhaichean drèanaidh agus ròin mòra. Tha na h-eisimpleirean toraidh air an cleachdadh gu h-àrd airson einnseanan dìosail de charbadan Fiat, Ford, Peugeot agus Volvo a-mhàin. Tha trast-thomhas ròin de 101mm agus àirde de 75mm.
Ùine puist: Cèitean-06-2023
