Tha càraichean teann air a bhith a’ sìor fhàs mòr-chòrdte thar nam bliadhnaichean air sgàth an nàdar èifeachdach agus ioma-chruthach. Mar as trice tha frèam nas lugha aig na càraichean sin agus caitheamh connaidh nas ìsle an coimeas ri carbadan nas motha, gan dèanamh nas càirdeile don àrainneachd agus nas èifeachdaiche a thaobh cosgais san fhad-ùine. A dh’ aindeoin cho beag ‘s a tha iad, tha càraichean toinnte ainmeil airson an sùbailteachd agus an gluasad, a tha gam fàgail mar ghaoith airson draibheadh tro shràidean làn sluaigh agus àiteachan pàircidh teann. Tha iad cuideachd sa chumantas nas saoire na càraichean nas motha, gan dèanamh nan deagh roghainn airson luchd-ceannach chàraichean airson a’ chiad uair no dhaibhsan aig a bheil buidseat teann. Mar thoradh air adhartasan teicneòlais, tha càraichean teann a-nis air an uidheamachadh le raon de fheartan agus ghoireasan a bha uaireigin glèidhte airson carbadan nas motha. Mar eisimpleir, tha feartan sàbhailteachd adhartach aig mòran de chàraichean teann a-nis leithid breiceadh èiginn fèin-ghluasadach, sgrùdadh spot dall, agus rabhadh fàgail sreath. Gu h-iomlan, tha càraichean teann air a thighinn air slighe fhada bhon a thòisich iad agus tha iad fhathast nan roghainn mòr-chòrdte am measg luchd-ceannach a tha a’ sireadh èifeachdas, sùbailteachd agus prìs ruigsinneach nan carbadan.
EAGLAIS | BLIADHNA | SEÒMAR-FIOSRACHAIDH | ROGHAINNEAN EAGLAIS | ENGINE FILTE | ROGHAINNEAN GEAMHRAIDH |
Àireamh Àireamh Bathar | BZL-CY2063-ZC | |
Meud bogsa a-staigh | CM | |
Taobh a-muigh meud bogsa | CM | |
Cuideam iomlan a 'chùis gu lèir | KG | |
CTN (QTY) | PCS |