Tha an làraidh meadhanach mòr na charbad sùbailte a dh’ fhaodas frithealadh air raon farsaing de fheumalachdan còmhdhail. Chan eil e ro bheag airson luchdan troma, ach chan eil e ro mhòr airson draibheadh sna bailtean. San artaigil seo, nì sinn sgrùdadh air feartan agus buannachdan làraidh àbhaisteach meadhanach mòr. Is e aon eisimpleir den leithid an Hino 338. Tha an làraidh seo air a dhealbhadh airson companaidhean a dh’ fheumas làraidhean trom-dhleastanas airson còmhdhail, togail no lìbhrigeadh fada. Bidh e a’ giùlan einnsean dìosail cumhachdach, èifeachdach a thaobh connaidh a tha a’ coinneachadh no a’ dol thairis air inbhean sgaoilidhean 2014 an EPA. Le comas pàighidh as àirde de 16,000 lbs, faodaidh e measgachadh farsaing de bhathar agus uidheamachd a ghiùlan. cùis èiginn. A thuilleadh air an sin, tha siostam crochaidh an làraidh a 'toirt seachad slighe rèidh, cofhurtail don dràibhear agus do luchd-siubhail. Tha radius tionndaidh teann aig an Hino 338 agus is urrainn dha seòladh gu furasta tro àiteachan teann agus sràidean làn sluaigh. Tha e cuideachd nas fhasa pàirceadh is gluasad air slighean cumhang no luchdachadh docaichean. A thaobh cumail suas, feumaidh làraidhean meadhanach nas lugha de sheirbheis na modalan nas motha, a’ lughdachadh chosgaisean agus ùine downt. Bidh mòran de luchd-saothrachaidh a’ tabhann prògraman cumail suas nas sìmplidhe a tha ga dhèanamh furasta do dhraibhearan cùram a ghabhail de na carbadan aca.Gu co-dhùnadh, tha an làraidh meadhanach mòr na roghainn ioma-ghnìomhach agus practaigeach dha gnìomhachasan agus daoine fa leth a dh’ fheumas còmhdhail trom-dhleastanas. Tha an Hino 338 na eisimpleir de na feartan dèanadais, sàbhailteachd agus èifeachdais a tha a’ dèanamh an seòrsa carbaid seo na mhaoin cho luachmhor.
Àireamh de stuth | BZL-CY0047 | - |
Meud bogsa a-staigh | CM | |
Taobh a-muigh meud bogsa | CM | |
Cuideam iomlan a 'chùis gu lèir | KG |