Element dealaiche uisge sìoltachan connaidh Diesel

Tiotal: Einnsean dìosail 6-siolandair: taigh-cumhachd earbsach is èifeachdach

Tha einnsean dìosail 6-siolandair na thaigh-cumhachd cumhachdach is èifeachdach a tha air a chleachdadh gu farsaing ann an grunn thagraidhean leithid làraidhean trom-dhleastanais, siostaman gluasad mara, uidheamachd togail, agus gineadairean cumhachd. Tha an einnsean air a stiùireadh le connadh dìosail, a tha air a dhlùthadh anns na siolandairean, ag adhbhrachadh gum bi an connadh a’ lasadh agus a’ draibheadh ​​​​an piston.Is e aon einnsean dìosail 6-siolandair mòr-chòrdte an Cummins B6.7. Tha gluasad de 6.7 liotair aig an einnsean seo agus gineadh suas ri 385 each-chumhachd agus 930 lb.-ft. de torque. Tha e air a dhealbhadh airson coileanadh air leth, earbsachd, agus eaconamaidh connaidh, ga fhàgail na roghainn mòr-chòrdte airson raon de ghnìomhachasan. connadh aig bruthadh àrd airson losgadh as fheàrr. Tha turbocharger geoimeatraidh caochlaideach aige cuideachd, a leasaicheas èifeachdas einnsean le bhith ag atharrachadh na tha de dh'èadhar air a thoirt dha na siolandairean stèidhichte air luchdan einnsein agus astar. sìoltachain gràineach dìosail, a chuidicheas le bhith a’ lughdachadh sgaoilidhean cronail agus a’ cumail ri inbhean sgaoilidhean gnàthach. Is e einnsean dìosail 6-siolandair ainmeil eile an PowerStroke V6, air a dhèanamh le Ford. Tha gluasad de 3.0 liotair aig an einnsean seo agus gineadh suas ri 250 each-chumhachd agus 440 lb.-ft. de torque. Tha an PowerStroke V6 cuideachd a’ nochdadh siostam in-stealladh connaidh rèile cumanta le cuideam àrd, a bharrachd air turbocharger geoimeatraidh caochlaideach airson coileanadh nas fheàrr agus eaconamaidh connaidh. A bharrachd air an sin, tha dealbhadh ceann siolandair cùl-cùil sònraichte aige, a leasaicheas sruth-adhair agus èifeachdas losgaidh. Le feartan adhartach agus teicneòlas smachd sgaoilidhean, tha na h-einnseanan sin a’ tabhann coileanadh air leth, eaconamaidh connaidh, agus càirdeas àrainneachdail.