26350-3C300

eileamaid sìoltachain ola


Stàlaich an criathrag ola ùr: Cho luath ‘s a thèid an seann chriathrag a thoirt air falbh, glan an àite far an robh an sìoltachan le rag glan no tuáille pàipeir. Leudaich beagan ola timcheall air gasket an criathrag ùr agus sgriubha e air bloc an einnsein le làimh. Dèan teannachadh air a’ chriathrag tionndadh 3/4 a bharrachd le sreang sìoltachain ola.



Feartan

Crois-iomradh OEM

Pàirtean uidheamachd

Dàta bogsaichte

Tha coileanadh SUV mòr sa chumantas ag amas air cumhachd agus comas tarraing. Tha einnseanan cumhachdach aig a’ mhòr-chuid de SUVan mòra a bheir seachad gu leòr each-chumhachd agus torque airson na comasan tarraing is slaodadh as àirde. Tha meadhan grabhataidh nas àirde aca a dh’ fhaodadh leantainn gu nas lugha de làimhseachadh agus gluasad ach tha iad a’ tabhann deagh fhuasgladh talmhainn, a’ toirt cothrom dhaibh siubhal air talamh garbh agus sneachda domhainn.

A thaobh eaconamaidh connaidh, tha mìltean mòra buailteach a bhith aig SUVan mòra air sgàth an cuideam nas truime agus an einnsean nas cumhachdaiche. Ach, tha mòran mhodalan ùr-nodha a-nis uidheamaichte le trèanaichean cumhachd tar-chinealach no einnseanan nas lugha agus nas èifeachdaiche gus eaconamaidh connaidh a leasachadh.

A bharrachd air an sin, tha sàbhailteachd na àrd phrìomhachas airson SUVan mòra, agus tha a’ mhòr-chuid de mhodalan a’ tighinn le feartan sàbhailteachd adhartach leithid sgrùdadh spot dall, rabhadh fàgail sreatha, agus breiceadh èiginn fèin-ghluasadach gus casg a chuir air tubaistean.

Gu h-iomlan, tha SUVan mòra a’ tabhann coileanadh practaigeach agus cumhachdach dhaibhsan a dh’ fheumas àite a bharrachd agus comasan tarraing.


  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Àireamh de stuth BZL-
    Meud bogsa a-staigh CM
    Taobh a-muigh meud bogsa CM
    Cuideam iomlan a 'chùis gu lèir KG
    Fàg Teachdaireachd
    Ma tha ùidh agad anns na stuthan againn agus ag iarraidh tuilleadh fiosrachaidh, fàg teachdaireachd an seo, freagraidh sinn thu cho luath 's as urrainn dhuinn.