Is e seòrsa de charbad a th’ ann an càr dràibhidh dà-chuibhle a tha air a stiùireadh leis na cuibhlichean aghaidh no cùil aige a-mhàin, seach na ceithir cuibhlichean. Tha seo a 'ciallachadh nach eil ach dà chuibhle an urra ri bhith a' toirt cumhachd agus tarraing air an rathad aig àm sònraichte sam bith. Faodaidh càraichean dà-chuibhle a bhith nan draibheadh cuibhle aghaidh no nan draibheadh cuibhle-cùil.
Tha an einnsean aca air beulaibh a’ chàir le cuibhle-aghaidh, agus tha an cumhachd air a ghluasad tro na cuibhlichean toisich. Tha na carbadan sin buailteach a bhith a’ tabhann èifeachdas connaidh nas fheàrr agus barrachd àite a-staigh, leis nach eil feum aig an einnsean air draibhear gus ceangal ris na cuibhlichean cùil.
Tha an einnsean aca aig cùl a’ chàir aig cùl a’ chàir, agus tha an cumhachd air a ghluasad tro na cuibhlichean cùil. Tha na carbadan sin buailteach a bhith a’ tabhann làimhseachadh agus coileanadh nas fheàrr, leis gu bheil an cuairteachadh cuideam nas cothromaiche.
Gu h-iomlan, tha càraichean dà-chuibhle na roghainn mòr-chòrdte airson dràibheadh làitheil, agus sa chumantas tha iad nas saoire an ceannach agus an cumail suas an taca ri càraichean dràibhidh cuibhle. Ach, dh’ fhaodadh nach bi iad a’ coileanadh cho math ann an droch shìde no suidheachaidhean àrd-choileanaidh.
EAGLAIS | BLIADHNA | SEÒMAR-FIOSRACHAIDH | ROGHAINNEAN EAGLAIS | ENGINE FILTE | ROGHAINNEAN GEAMHRAIDH |
Àireamh de stuth | BZL- | |
Meud bogsa a-staigh | CM | |
Taobh a-muigh meud bogsa | CM | |
Cuideam iomlan a 'chùis gu lèir | KG |