Tá trí chineál scagairí breosla ann: scagairí díosail, scagairí gásailín agus scagairí gáis nádúrtha. Is é ról an scagaire breosla ná cosaint a dhéanamh i gcoinne cáithníní, uisce agus neamhíonachtaí sa bhreosla agus na codanna íogair den chóras breosla a chosaint ó chaitheamh agus damáiste eile.
Is é prionsabal oibre an scagaire breosla ná go bhfuil an scagaire breosla ceangailte i sraith ar an bpíblíne idir an caidéal breosla agus inlet breosla an chomhlachta throttle. Is é feidhm an scagaire breosla ná neamhíonachtaí soladacha a bhaint mar ocsaíd iarainn agus deannaigh atá sa bhreosla agus cosc a chur ar an gcóras breosla a bhlocáil (go háirithe an nozzle breosla). Caitheamh meicniúil a laghdú, oibriú cobhsaí innill a chinntiú agus iontaofacht a fheabhsú. Tá struchtúr an dóire breosla comhdhéanta de chásáil alúmanaim agus lúibín le cruach dhosmálta taobh istigh. Tá páipéar scagaire ard-éifeachtúlachta suiteáilte ar an lúibín, agus tá an páipéar scagaire i gcruth chrysanthemum chun an limistéar sreafa a mhéadú. Ní féidir an scagaire EFI a roinnt leis an scagaire carburetor. Toisc go gcaithfidh an scagaire EFI an brú breosla de 200-300 kPa a sheasamh go minic, go ginearálta is gá go n-éireoidh neart comhbhrúite an scagaire níos mó ná 500KPA, agus ní gá don scagaire carburetor brú ard den sórt sin a bhaint amach.
Cé chomh minic ba chóir an scagaire breosla a athrú?
Athraíonn timthriall athsholáthair molta an scagaire breosla de réir a struchtúr, a fheidhmíochta agus a úsáid, agus ní féidir é a ghinearálú. Is é 48,000 ciliméadar an timthriall athsholáthair molta do ghnáthchothabháil scagairí seachtracha ag formhór na monaróirí gluaisteán; is é an timthriall athsholáthair molta le haghaidh cothabhála coimeádach ná 19,200 ~ 24,000km. Mura bhfuil tú cinnte, féach ar lámhleabhar an úinéara chun an timthriall athsholáthair ceart a mholtar a fháil.
Ina theannta sin, nuair a bhíonn an píobán scagaire sean nó scáinte mar gheall ar shalachar, ola agus salachar eile, ba cheart an píobán a athsholáthar in am.
Am postála: Oct-19-2022
