Élément de filtre à carburant diesel

Le moteur DAF PACCAR MX-13 est un moteur diesel robuste conçu pour le transport routier longue distance, la construction et d'autres applications exigeantes. Il s'agit d'un moteur six cylindres de 12,9 litres qui développe jusqu'à 530 chevaux et 2 600 Nm de couple. L'une des principales caractéristiques du moteur PACCAR MX-13 est son système d'injection de carburant avancé qui utilise la technologie à rampe commune haute pression. Ce système offre une distribution de carburant plus précise et de meilleures performances, tout en réduisant les émissions et en améliorant le rendement énergétique. Le moteur comprend également des systèmes de commande électroniques avancés qui optimisent les performances et l'efficacité. Il dispose d'un turbocompresseur à géométrie variable qui ajuste le débit d'air en fonction de la charge du moteur, ainsi que d'un système EGR à plusieurs étages qui réduit les émissions de NOx. Pour une fiabilité et une durabilité maximales, le moteur MX-13 est construit avec des matériaux de haute qualité et une fabrication avancée. processus. Il présente une conception compacte et légère qui permet d'économiser de l'espace et de réduire le poids, tout en améliorant le rendement énergétique. Le moteur MX-13 comprend une variété d'outils de diagnostic et de surveillance, notamment un écran d'informations pour le conducteur, un système de gestion du moteur et un logiciel de diagnostic. Il respecte ou dépasse également toutes les principales réglementations en matière d'émissions, notamment EPA 2017 et Euro 6. Dans l'ensemble, le moteur DAF PACCAR MX-13 est un moteur diesel hautes performances, économe en carburant et fiable, bien adapté au camionnage lourd. et d'autres applications exigeantes. Ses systèmes avancés d'injection de carburant et de contrôle électronique, ainsi que ses outils de construction et de diagnostic durables, en font un choix populaire parmi les entreprises de camionnage et autres exploitants de véhicules commerciaux.