Une pelle sur pneus est une machine de construction conçue pour creuser, excaver et déplacer de la terre, des roches et des débris d'un endroit à un autre. Contrairement à une pelle sur chenilles, une pelle sur pneus a des roues au lieu de chenilles. Ce type de pelle est connu pour sa vitesse, sa mobilité et sa polyvalence.
Les principaux composants d’une pelle sur pneus comprennent :
- Moteur : C'est la source d'énergie qui entraîne la pelle. Les pelles modernes utilisent généralement des moteurs diesel, qui offrent des performances et un rendement énergétique élevés.
- Cabine : La cabine est le siège de l'opérateur, situé en haut de la machine. La cabine offre à l'opérateur une vue dégagée sur les environs de la machine grâce aux fenêtres.
- Flèche : La flèche est le bras long qui s'étend du corps de la machine. Il est conçu pour transporter le godet de la pelle ou d'autres accessoires.
- Godet : Le godet est l'accessoire utilisé pour ramasser ou creuser dans le sol, la roche ou les débris. Les godets sont disponibles en différentes tailles et formes pour s'adapter à diverses tâches.
- Système hydraulique : Le système hydraulique d'une pelle sur pneus est responsable de l'alimentation des accessoires, de la flèche et des roues de la machine. Le système hydraulique utilise de l'huile sous pression pour déplacer le piston et fournir la force nécessaire au fonctionnement des composants de la machine.
- Roues : Les roues sont montées sur les essieux de la machine et sont conçues pour offrir des niveaux élevés de mobilité et de maniabilité. Contrairement aux pelles sur chenilles, les pelles sur pneus peuvent se déplacer à des vitesses élevées et se déplacer facilement d’un endroit à un autre.
En résumé, les pelles sur pneus sont des machines très polyvalentes utilisées pour une gamme de tâches de construction et d’excavation. Ils sont conçus pour la mobilité, la rapidité et l’efficacité, ce qui en fait un choix idéal pour les projets qui nécessitent beaucoup de mouvements et d’excavations sur de grandes surfaces.
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