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ÉLÉMENT DE FILTRE À CARBURANT DIESEL

La fonction principale d'un filtre à fioul est de protéger le système de chauffage ou de combustion des dommages causés par les impuretés présentes dans le carburant, telles que la saleté, la rouille et l'eau. Ces contaminants peuvent obstruer les conduites de carburant et endommager les pompes à carburant, les injecteurs et les équipements de chauffage. Un filtre propre garantit que le carburant entrant dans le système est exempt d'impuretés et fonctionne sans problème, assurant ainsi un chauffage ou une combustion efficace.

Attributs

Référence croisée OEM

Pièces d'équipement

Données encadrées

Tracteurs

Bien que le tracteur soit une machine plus complexe, son type et sa taille sont différents, mais il est composé de trois parties moteur, châssis et équipement électrique, chacune étant indispensable.

moteur

Il s'agit d'un dispositif de production d'énergie pour tracteur, son rôle est de convertir l'énergie thermique du carburant en énergie mécanique pour produire de la puissance. La plupart des tracteurs agricoles produits dans notre pays utilisent des moteurs diesel.

châssis

C'est un appareil qui transmet la puissance à un tracteur. Sa fonction est de transférer la puissance du moteur à la roue motrice et au dispositif de travail pour faire conduire le tracteur et compléter l'opération mobile ou le rôle fixe. Cette fonction est réalisée grâce à la coopération et à la coordination du système de transmission, du système de marche, du système de direction, du système de freinage et du dispositif de travail, qui constituent le squelette et la carrosserie du tracteur. Par conséquent, nous appelons les quatre systèmes et un appareil châssis. C'est-à-dire dans l'ensemble du tracteur, en plus du moteur et de l'équipement électrique de tous les autres systèmes et dispositifs, collectivement appelés châssis du tracteur.

Équipement électrique

C'est un dispositif qui garantit l'électricité du tracteur. Son rôle est de résoudre l'éclairage, les signaux de sécurité et le démarrage du moteur.

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