4X7-13440-01

VOITELU ÖLJYNSUODATTIMEN ELEMENTTI


Yksi suodatinelementtien huollon tärkeimmistä syistä on varmistaa, että järjestelmä toimii huipputeholla. Tukkeutuneet tai erittäin likaiset suodatinelementit voivat rajoittaa nesteen tai kaasun virtausta, mikä johtaa paineen putoamiseen, suorituskyvyn vähenemiseen ja energiankulutuksen lisääntymiseen. Säännöllinen huolto, mukaan lukien suodatinelementtien puhdistus tai vaihto, auttaa ylläpitämään haluttuja virtausnopeuksia ja ehkäisee järjestelmän tarpeetonta rasitusta.



Attribuutit

OEM-ristiviittaus

Laitteiden osat

Boxed Data

Yamaha Moto 1000 XV SE on tehokas moottoripyörä, joka vaatii säännöllistä huoltoa optimaalisen suorituskyvyn ja pitkäikäisyyden varmistamiseksi. Yksi asianmukaisen huollon tärkeä osa on öljynsuodatinelementin voiteleminen. Tässä artikkelissa tutkimme, miksi öljynsuodatinelementin voitelu on välttämätöntä Yamaha Moto 1000 XV SE:lle, ja annamme vaiheittaiset ohjeet sen tekemiseen oikein.

Ensin lämmitä moottoripyörän moottori käyttämällä sitä muutaman minuutin ajan. Tämä auttaa irrottamaan öljypohjan pohjalle mahdollisesti kertyneet roskat. Paikanna seuraavaksi öljyn tyhjennystulppa, joka sijaitsee tyypillisesti moottorin alapuolella. Aseta tyhjennysastia alle ja irrota tulppa varovasti jakoavaimella. Anna öljyn valua kokonaan pannulle.

Kun vanha öljy on tyhjennetty, on aika poistaa öljynsuodatinelementti. Öljynsuodatin sijaitsee yleensä moottorin sivulla ja siihen pääsee helposti käsiksi. Löysää ja irrota suodatin varovasti avaimella. Ole varovainen, koska jäännösöljyä voi valua ulos tämän prosessin aikana. Hävitä vanha suodatin asianmukaisesti.

Nyt kun vanha suodatin on poistettu, on aika valmistella uusi asennusta varten. Ennen asennusta voitele uuden öljynsuodattimen kumitiiviste pienellä määrällä tuoretta moottoriöljyä. Tämä varmistaa oikean tiivistyksen ja estää öljyvuodon. Hyödynnä tämä tilaisuus ja voitele myös suodatinkotelon kierteet.

Kierrä uusi öljynsuodatin varovasti suodatinkoteloon, kunnes se kiristyy käsin. Varo kiristämästä liikaa, sillä se voi vahingoittaa suodatinta tai koteloa. Kun olet kiristänyt käsin, käytä avainta ja käännä sitä vielä neljänneskierros varmistaaksesi turvallisen tiivistyksen.

Lopuksi käynnistä moottoripyörän moottori ja anna sen käydä muutaman minuutin ajan, jotta tuore öljy kiertää. Kun moottori on käynnissä, tarkista öljynsuodattimen ja tyhjennystulpan ympäriltä vuodot. Jos havaitset vuotoja, korjaa ongelma välittömästi lisävaurioiden välttämiseksi.


  • Edellinen:
  • Seuraavaksi:

  • OEM-ristiviittaus

    Tuotteen nimikenumero BZL--ZX
    Sisälaatikon koko CM
    Ulkolaatikon koko CM
    Koko kotelon bruttopaino KG
    CTN (määrä) PCS
    Jätä Viesti
    Jos olet kiinnostunut tuotteistamme ja haluat tietää lisätietoja, jätä viesti tähän, vastaamme sinulle mahdollisimman pian.