DIESELPOLTTOAINESUODATIN VEDENEROTTOELEMENTTI

Land Cruiser

Vuonna 1985 malli kehittyi lyhyestä 70 mallista ja nimeltään "neliövaunu" teki debyyttinsä. Sen jälkeen se nimettiin land cruiser prado (Land Cruiser Overlord) "Model 70" vuonna 1990. Kori on saatavana lyhyt akseliväli tyyppi ja 4-ovinen pitkä akseliväli. Ajojärjestelmässä on 4-pyöräinen kierrejousen jäykkä jousitus, ja moottori on 2446cc2l-te turboahdettu. Vuoden 1993 jälkeen "1kz-te" 4-sylinteristä 2982cc turboahdettua dieselmoottoria on käytetty koordinoimaan tehoa ja hiljaisuutta. Kojelauta ja muut auton sisustustyyliin suuri määrä auton sisustustyyliä. Uutena 4-asemana nuorten kuluttajaryhmässä dominoiva "70" on erittäin suosittu. Siitä lähtien Badao on liittynyt Land Cruiser -perheeseen haaraliikkeenä. Se oli niin sanotusti nyt erittäin suositun maastoauton prototyyppi. Vuonna 1989 esitellyt 80 mallia olivat parannus 61 myöhempään malliin, ok? Amerikkalaiset luksussedani-maastomallit, olivat tuolloin auton lippulaiva-asemassa. Mekaanisessa vaihteistossa ajotila aikajakotyöstä kokopäivätyöhön. Alusta käyttää 4-pyöräisiä jäykkiä jousia (joitakin malleja lukuun ottamatta). 3f-e-moottorin 60 mallin lisäksi 1hd-t-mallissa on turboahdettu 4163cc:n suoraruiskutusdieselmoottori ja 1hz-mallin vapaasti hengittävä dieselmoottori. Vuonna 1992 se varustettiin 4 476 cc "1fz-fe" -kaksoisyläpuolisella nokka-akselilla bensiinimoottorilla. Sittemmin pitkään toiminut moottorin f-moottorin alalla lopulta lopetti historian vaiheen. Vuonna 1998 ensimmäiset 100 mallia korvasivat hallitsevat 80 mallia, mikä on myöhemmin. Vuonna 1996 "90 Badao" kehittyi "70":stä matkustaja- ja rahtiajoneuvot alkoivat lähteä matkalle. Aikaisemmin aikajakoinen ajotila vaihdettiin kokopäiväajotilaan, ja koko ajoneuvo varustettiin keskitasauspyörästöllä, abs- ja srs-turvatyynyillä. Nykyiset moottorit ovat V-muotoinen 6-sylinterinen dohc-moottori mallilla "5vz-fe", rivissä oleva 4-sylinterinen dohc-moottori mallilla "3rz-fe" ja rivissä 4-sylinterinen dohc-turboahdettu suoraruiskutusdieselmoottori. 1kd-ftv” (otettu käyttöön vuonna 2000, alkuperäinen malli on 1kz-te turboahdettu dieselmoottori). Land Cruiser -sarjan jäsenenä sillä on myös monia off-road-malleja. Autona, jolla on helppo ajettava tunne, sitä rakastetaan. Vuonna 1998 esitellyt 100 autoa jatkoivat lippulaivatyyliä, joka perustui alkuperäisen 80 mallin täydelliseen kunnostukseen. Olenko se minä? Malli, jonka näet täältä. Vuonna perinyt 80 korkean suorituskyvyn ja yksinkertaisuuden samaan aikaan, ajatuksen "made in the earth" ja etsinyt land cruiser alkuperäisen tunteen voimaa ja sitkeyttä. Moottoreita on saatavana kahdessa kokoonpanossa: 2uz-fe v8 -bensiinimoottori ja 1hd-fte turboahdettu dieselmoottori. Etujousitusjärjestelmä käyttää kaksoisvipuvarresta riippumatonta jousitusta, samalla kun se on varustettu öljynpainekorin nostolaitteella "ahc" ja säädettävällä trc:llä, ajoneuvon vakauden valvontajärjestelmällä ja muilla uusimmilla teknologisilla saavutuksilla. Ajoneuvon taso nostettiin uudelle tasolle. Vuonna 2002 kiusaajalla oli suuri kehitys. Ensinnäkin moottoreita on kolmenlaisia: V-tyypin 6-sylinterinen dohc-bensiinimoottori "5vz-fe", rivissä 4-sylinterinen dohc-bensiinimoottori "3rz-fe" ja 4-sylinterinen dohc-common rail -turboahdettu suoraruiskutusdiesel moottori "ikd-ftv". Samaan aikaan uudessa Badaossa käytetään myös äskettäin kehitettyä korkeaa jäykkää runkoa ja automaattisen ilmastointilaitteen vasenta ja oikeaa itsenäistä ohjausta, joten se ei sovellu vain vahvaan urheiluun, vaan voi myös saada kuljettajan tuntemaan olonsa sujuvaksi ja turvalliseksi. Samaan aikaan takamatkustaja voi nauttia juuri asennetusta Windows-viihdejärjestelmästä. Ei vain sitä, vaan myös äskettäin kehitetyn vääntömomentin tunnistavan lsd:n ja venymämittarin trc-apuohjauksen lisääminen, mikä rikasti entisestään sen edistynyttä suorituskykyä.