محفظه فیلتر روغن

ساختار لیفتراک: اجزای اصلی و طراحی

لیفتراک که به عنوان بالابر یا فورک تراک نیز شناخته می شود، وسیله نقلیه صنعتی قدرتمندی است که برای بلند کردن و حمل بارهای سنگین در فواصل کوتاه استفاده می شود. برای درک نحوه عملکرد لیفتراک، باید ساختار آن را بررسی کرد که از چندین جزء کلیدی تشکیل شده است. شاسی شامل موتور، گیربکس و اجزای فرمان، در میان سایر موارد است. دکل یکی دیگر از اجزای حیاتی ساختار لیفتراک است. دکل یک مجموعه عمودی است که از جلوی شاسی امتداد یافته و از شاخک ها پشتیبانی می کند. چنگال ها بازوهای بلند و افقی هستند که از دکل بیرون می آیند و بار را بلند و حمل می کنند. دکل معمولاً هیدرولیک است، به این معنی که با استفاده از فشار سیال برای حرکت به سمت بالا و پایین و کج شدن کار می کند. لیفتراک همچنین دارای وزنه تعادلی است که در قسمت عقب شاسی قرار دارد تا در هنگام حمل بار، پایداری را حفظ کند. وزنه تعادل می تواند از مواد مختلفی مانند فلز، بتن یا آب ساخته شود. برای تامین انرژی لیفتراک به منبع تغذیه مناسب نیاز دارد که می تواند موتور احتراق داخلی (بنزینی یا دیزلی) یا موتور الکتریکی باشد. لیفتراک با موتورهای احتراق داخلی برای کار کردن به سوخت نیاز دارد، در حالی که لیفتراک های برقی به باتری هایی نیاز دارند که نیاز به شارژ دارند. از نظر طراحی، لیفتراک یک وسیله نقلیه جمع و جور است که می تواند به راحتی در فضاهای تنگ مانور دهد. دارای دو چرخ کوچک در جلو به نام چرخ فرمان و دو چرخ محرک بزرگتر در عقب است. چرخ‌های محرک توسط موتور حرکت می‌کنند و خودرو را به جلو یا عقب حرکت می‌دهند. علاوه بر اجزای کلیدی، لیفتراک‌ها ممکن است به ویژگی‌های اضافی مانند دوربین‌های پشتیبان، چراغ‌ها و دستگاه‌های هشدار دهنده برای افزایش ایمنی مجهز شوند. لیفتراک قطعه ای پیچیده از ماشین آلات با چندین جزء ضروری است که برای بلند کردن و جابجایی بارهای سنگین با هم کار می کنند. درک چگونگی ساختار لیفتراک هنگام کار و نگهداری وسیله نقلیه برای اطمینان از عملکرد و ایمنی بهینه ضروری است.