مقدمه ای بر هیدرولیک ماژور

روش نصب المنت فیلتر هیدرولیک و استفاده صحیح از المنت فیلتر روغن هیدرولیک:
1. قبل از تعویض المنت فیلتر روغن هیدرولیک، روغن هیدرولیک اصلی را در جعبه تخلیه کنید، عنصر فیلتر برگشت روغن، عنصر فیلتر مکش روغن و عنصر فیلتر پایلوت را برای سه نوع عنصر فیلتر روغن هیدرولیک بررسی کنید تا ببینید آیا آهن وجود دارد یا خیر. براده ها، براده های مس یا ناخالصی های دیگر. المنت فشار موج که المنت فیلتر فشار روغن در آن قرار دارد معیوب است. پس از رفع تعمیرات اساسی، سیستم را تمیز کنید.
2. هنگام تعویض روغن هیدرولیک، تمام عناصر فیلتر روغن هیدرولیک (عنصر فیلتر برگشت روغن، المنت فیلتر مکش روغن، المنت فیلتر پایلوت) باید همزمان تعویض شوند، در غیر این صورت معادل عدم تعویض است.
3. برچسب روغن هیدرولیک را شناسایی کنید. روغن های هیدرولیک با برچسب ها و مارک های مختلف را مخلوط نکنید که ممکن است باعث واکنش و خراب شدن عنصر فیلتر روغن هیدرولیک شود و موادی شبیه بنفش تولید کند.
4. قبل از سوخت گیری، ابتدا باید المنت فیلتر روغن هیدرولیک (عنصر فیلتر مکش روغن) نصب شود. نازل عنصر فیلتر روغن هیدرولیک مستقیماً به پمپ اصلی منتهی می شود. ورود ناخالصی ها سایش پمپ اصلی را تسریع می کند و پمپ ضربه می زند.
5. پس از افزودن روغن، به پمپ اصلی برای خروج هوا توجه کنید، در غیر این صورت کل وسیله نقلیه به طور موقت حرکت نمی کند، پمپ اصلی صدای غیر طبیعی (صدای هوا) ایجاد می کند و کاویتاسیون به پمپ روغن هیدرولیک آسیب می رساند. روش خروج هوا به این صورت است که مستقیماً محل اتصال لوله در بالای پمپ اصلی شل شده و مستقیماً آن را پر می کند.
6. به طور منظم آزمایش روغن انجام دهید. المنت فیلتر فشار موج یک کالای مصرفی است و معمولاً پس از مسدود شدن باید بلافاصله تعویض شود. 7. به شستشوی مخزن سوخت و خط لوله سیستم توجه کنید و هنگام سوخت گیری دستگاه سوخت رسانی را با فیلتر عبور دهید.
7. اجازه ندهید روغن موجود در مخزن سوخت مستقیماً با هوا تماس پیدا کند و روغن قدیم و جدید را با هم مخلوط نکنید که برای افزایش عمر مفید المنت فیلتر مفید است.
8. برای نگهداری از عنصر فیلتر هیدرولیک، انجام کار تمیز کردن منظم یک مرحله ضروری است. به علاوه در صورت استفاده طولانی مدت از تمیزی کاغذ صافی کاسته می شود. با توجه به شرایط، کاغذ صافی باید به طور منظم و مناسب تعویض شود تا اثر فیلترینگ بهتر حاصل شود و سپس در صورت کارکرد تجهیزات مدل، عنصر فیلتر را تعویض نکنید.

فیلتر مورد نیاز:
فیلترها انواع مختلفی دارند و الزامات اساسی برای آنها عبارتند از: برای سیستم های هیدرولیک عمومی، هنگام انتخاب فیلترها، اندازه ذرات ناخالصی در روغن باید کوچکتر از اندازه شکاف اجزای هیدرولیک در نظر گرفته شود. برای سیستم های هیدرولیک بعدی، فیلتر باید انتخاب شود. فیلتر با دقت بالا الزامات کلی فیلترها به شرح زیر است:
1) دقت فیلتراسیون کافی وجود دارد، یعنی می تواند ذرات ناخالصی با اندازه خاصی را مسدود کند.
2) عملکرد خوب عبور روغن. یعنی زمانی که روغن عبور می کند، در صورت افت فشار معین، مقدار روغن عبوری از ناحیه فیلتراسیون واحد باید زیاد باشد و صفحه فیلتر نصب شده در درگاه مکش روغن پمپ هیدرولیک عموماً باید دارای یک ظرفیت فیلتراسیون بیش از 2 برابر ظرفیت پمپ هیدرولیک.
3) مواد فیلتر باید استحکام مکانیکی خاصی داشته باشد تا از آسیب ناشی از فشار روغن جلوگیری شود.
4) در یک دمای خاص، باید مقاومت در برابر خوردگی خوب و عمر کافی داشته باشد.
5) تمیز کردن و نگهداری آسان، و آسان برای جایگزینی مواد فیلتر.
وظایف فیلتر هیدرولیک:
پس از مخلوط شدن ناخالصی های موجود در سیستم هیدرولیک به روغن هیدرولیک، با گردش روغن هیدرولیک، نقش مخربی در همه جا ایفا می کند و به طور جدی بر عملکرد عادی سیستم هیدرولیک تأثیر می گذارد، مانند ایجاد شکاف کوچک بین نسبتاً متحرک. قطعات در اجزای هیدرولیک (اندازه گیری شده در میکرومتر) و سوراخ ها و شکاف های دریچه گاز گیر کرده یا مسدود شده اند. لایه روغن بین قطعات نسبتا متحرک را از بین ببرید، سطح شکاف را خراش دهید، نشت داخلی را افزایش دهید، راندمان را کاهش دهید، حرارت را افزایش دهید، عمل شیمیایی روغن را تشدید کنید و روغن را خراب کنید. بر اساس آمار تولید، بیش از 75 درصد از خرابی های سیستم هیدرولیک ناشی از ناخالصی های مخلوط شده در روغن هیدرولیک است. بنابراین حفظ تمیزی روغن و جلوگیری از آلودگی روغن برای سیستم هیدرولیک بسیار مهم است.
در موارد زیر از فیلتر هیدرولیک استفاده می شود:
①فیلترهای هیدرولیک در هر نقطه از سیستم هیدرولیک استفاده می شود که آلودگی ذرات باید حذف شود. آلودگی ذرات می تواند از طریق مخزن وارد شود، در طول ساخت اجزای سیستم ایجاد شود، یا در داخل از خود اجزای هیدرولیک (به ویژه پمپ ها و موتورها) ایجاد شود. آلودگی ذرات عامل اصلی خرابی قطعات هیدرولیک است.
②فیلترهای هیدرولیک بسته به درجه تمیزی سیال مورد نیاز در سه مکان کلیدی یک سیستم هیدرولیک استفاده می شود. تقریباً هر سیستم هیدرولیک دارای یک فیلتر خط برگشت است که ذرات وارد شده یا تولید شده در مدار هیدرولیک را به دام می اندازد. فیلتر خط برگشت ذرات را هنگام ورود به مخزن به دام می اندازد و مایع تمیزی را برای ورود مجدد به سیستم فراهم می کند.

سه عملکرد اصلی فیلتر هیدرولیک در سیستم هیدرولیک:
الف- ناخالصی های ایجاد شده در طول فرآیند کار، مانند زباله های تشکیل شده توسط عمل هیدرولیکی آب بند، پودر فلزی که در اثر سایش نسبی حرکت ایجاد می شود، کلوئید، آسفالتین و بقایای کربن تولید شده در اثر زوال اکسیداتیو روغن. .
ب. ناخالصی های مکانیکی که پس از تمیز کردن هنوز در سیستم هیدرولیک باقی مانده است، مانند زنگ زدگی، ماسه ریخته گری، سرباره جوش، براده های آهن، رنگ، پوست رنگ و ضایعات نخ پنبه.
ج. ناخالصی هایی که از بیرون وارد سیستم هیدرولیک می شوند، مانند گرد و غباری که از درگاه پرکننده سوخت و حلقه گرد و غبار وارد می شود.

نکات فیلتر هیدرولیک:
راه های زیادی برای جمع آوری آلاینده ها در سیالات وجود دارد. دستگاه های ساخته شده از مواد فیلتر برای جذب آلاینده ها فیلتر نامیده می شوند. فیلترهای مغناطیسی که از مواد مغناطیسی برای جذب آلاینده های مغناطیسی استفاده می کنند، فیلترهای مغناطیسی نامیده می شوند. علاوه بر این، فیلترهای الکترواستاتیک، فیلترهای جداکننده و غیره وجود دارد. در سیستم هیدرولیک، هر مجموعه ای از ذرات آلاینده در سیال، مجموعا فیلتر هیدرولیک نامیده می شود. علاوه بر روش استفاده از مواد متخلخل یا شکاف های ریز زخمی برای رهگیری آلاینده ها، پرکاربردترین فیلترهای هیدرولیک فیلترهای مغناطیسی و فیلترهای الکترواستاتیکی هستند که در سیستم های هیدرولیک استفاده می شوند. عملکرد: عملکرد فیلتر هیدرولیک فیلتر کردن ناخالصی های مختلف در سیستم هیدرولیک است.

نکات فیلتر هیدرولیک:
راه های زیادی برای جمع آوری آلاینده ها در سیالات وجود دارد. دستگاه های ساخته شده از مواد فیلتر برای جذب آلاینده ها فیلتر نامیده می شوند. فیلترهای مغناطیسی که از مواد مغناطیسی برای جذب آلاینده های مغناطیسی استفاده می کنند، فیلترهای مغناطیسی نامیده می شوند. علاوه بر این، فیلترهای الکترواستاتیک، فیلترهای جداکننده و غیره وجود دارد. در سیستم هیدرولیک، هر مجموعه ای از ذرات آلاینده در سیال، مجموعا فیلتر هیدرولیک نامیده می شود. علاوه بر روش استفاده از مواد متخلخل یا شکاف های ریز زخمی برای رهگیری آلاینده ها، پرکاربردترین فیلترهای هیدرولیک فیلترهای مغناطیسی و فیلترهای الکترواستاتیکی هستند که در سیستم های هیدرولیک استفاده می شوند. عملکرد: عملکرد فیلتر هیدرولیک فیلتر کردن ناخالصی های مختلف در سیستم هیدرولیک است.

اصل کار فیلتر مکش روغن هیدرولیک:
آبی که باید توسط فیلتر مکش روغن هیدرولیک تصفیه شود از ورودی آب وارد بدنه می شود و ناخالصی های موجود در آب روی صفحه فیلتر فولادی ضد زنگ رسوب می کند و در نتیجه اختلاف فشار ایجاد می شود. اختلاف فشار بین ورودی و خروجی توسط سوئیچ فشار دیفرانسیل کنترل می شود. هنگامی که اختلاف فشار به مقدار تنظیم شده رسید، کنترل کننده الکتریکی سیگنالی را به شیر کنترل هیدرولیک می فرستد و موتور را به حرکت در می آورد، که اقدامات زیر را آغاز می کند: موتور برس را به چرخش می کشاند، عنصر فیلتر را تمیز می کند و دریچه کنترل را باز می کند. همان زمان برای تخلیه فاضلاب، کل فرآیند تمیز کردن فقط ده ها ثانیه طول می کشد. هنگامی که تمیز کردن فیلتر خط لوله خود تمیز شونده به پایان رسید، شیر کنترل بسته می شود، چرخش موتور متوقف می شود، سیستم به حالت اولیه خود باز می گردد و فرآیند فیلتراسیون بعدی آغاز می شود.