باوفانگ نقش و اصل کار فیلتر روغن را به شما معرفی می کند

فیلتر روغن چیست:

فیلتر روغن که به عنوان فیلتر ماشین یا شبکه روغن نیز شناخته می شود، در سیستم روغن کاری موتور قرار دارد. قسمت بالادست فیلتر پمپ روغن است و پایین دست قسمت هایی در موتور است که نیاز به روغن کاری دارند. فیلترهای روغن به دو دسته جریان کامل و اسپلیت فلو تقسیم می شوند. فیلتر تمام جریان به صورت سری بین پمپ روغن و مجرای اصلی روغن وصل می شود، بنابراین می تواند تمام روغن روانکاری وارد شده به کانال اصلی روغن را فیلتر کند. فیلتر دیورتر به موازات مجرای اصلی روغن متصل می شود و تنها بخشی از روغن روانکاری ارسال شده توسط پمپ روغن را فیلتر می کند.

عملکرد فیلتر روغن چیست؟
فیلتر روغن ناخالصی‌های مضر روغن را از تابه روغن فیلتر می‌کند و میل لنگ، شاتون، میل بادامک، سوپرشارژر، رینگ پیستون و سایر جفت‌های متحرک را با روغن تمیز تامین می‌کند که نقش روان‌کاری، خنک‌کننده و تمیز کردن را ایفا می‌کند. در نتیجه عمر این قطعات افزایش می یابد. به عبارت ساده، عملکرد فیلتر روغن فیلتر کردن روغن، تمیز کردن روغن ورودی به موتور و جلوگیری از ورود ناخالصی ها به موتور و آسیب رساندن به اجزای دقیق است.

با توجه به ساختار، فیلتر روغن را می توان به نوع قابل تعویض، نوع چرخشی و نوع گریز از مرکز تقسیم کرد. با توجه به آرایش در سیستم، می توان آن را به نوع جریان کامل و نوع جریان تقسیم کرد. مواد فیلتر مورد استفاده در فیلتراسیون ماشینی شامل کاغذ صافی، نمد، توری فلزی، پارچه نبافته و غیره است.

فیلتر روغن چگونه کار می کند؟
در طول فرآیند کار موتور، بقایای سایش فلز، گرد و غبار، رسوبات کربن اکسید شده در دماهای بالا، رسوبات کلوئیدی و آب به طور مداوم در روغن روان کننده مخلوط می شوند. عملکرد فیلتر روغن فیلتر کردن این ناخالصی ها و صمغ های مکانیکی، تمیز نگه داشتن روغن روان کننده و افزایش عمر مفید آن است. فیلتر روغن باید ویژگی های توانایی فیلترینگ قوی، مقاومت جریان کم و عمر طولانی را داشته باشد. عموماً چندین فیلتر کلکتور، فیلتر درشت و فیلترهای ریز با ظرفیت های فیلتراسیون متفاوت در سیستم روغن کاری تعبیه شده است که به ترتیب به صورت موازی یا سری در مجرای اصلی روغن به هم متصل می شوند. (آنی که به صورت سری به مجرای اصلی روغن متصل می شود فیلتر جریان کامل نامیده می شود. هنگامی که موتور کار می کند، تمام روغن روان کننده توسط فیلتر فیلتر می شود و روغنی که موازی با آن متصل می شود فیلتر جریان تقسیم می شود). . در میان آنها، فیلتر درشت به صورت سری در مسیر اصلی روغن وصل شده است و یک فیلتر تمام جریان است. فیلتر ریز به صورت موازی در مجرای اصلی روغن وصل شده است و یک فیلتر جریان تقسیم شده است. موتورهای خودروهای مدرن معمولاً فقط دارای فیلتر کلکتور و فیلتر روغن کامل هستند. فیلتر درشت ناخالصی های با اندازه ذرات 0.05 میلی متر یا بیشتر در روغن را حذف می کند، در حالی که فیلتر ریز برای فیلتر کردن ناخالصی های ریز با اندازه ذرات 0.001 میلی متر یا بیشتر استفاده می شود.

ما فیلترهای روغن زیادی برای انتخاب داریم: اضافه کردن پرش به[لیست صفحه دسته بندی محصولات]