مجموعه جداکننده آب دیزلی

عنصر فیلتر روغن با حذف ناخالصی ها و زباله ها از روغن قبل از گردش در سیستم، نقش حیاتی در عملکرد موتور ایفا می کند. با گذشت زمان، این ناخالصی ها می توانند انباشته شده و فیلتر را مسدود کنند و جریان روغن را مسدود کنند. در نتیجه، این می تواند منجر به کاهش عملکرد موتور، افزایش مصرف سوخت و حتی آسیب احتمالی به اجزای داخلی موتور شود. اینجاست که روغن کاری صحیح عنصر فیلتر روغن ضروری می شود.

روغن کاری عنصر فیلتر روغن قبل از نصب چندین هدف را انجام می دهد. اول از همه، از چسبیدن فیلتر به محفظه موتور جلوگیری می کند. هنگامی که فیلتر روغن تعویض می شود، عنصر جدید باید در محفظه فیلتر نصب شود. بدون روغن‌کاری، واشر لاستیکی روی فیلتر می‌تواند به محفظه بچسبد و در تعویض روغن بعدی برداشتن آن دشوار شود. این می تواند منجر به فشار غیر ضروری موتور شود و باعث نشتی یا حتی آسیب دیدن محفظه فیلتر روغن شود.

علاوه بر این، روغن کاری عنصر فیلتر روغن به افزایش طول عمر آن کمک می کند. هنگامی که فیلتر به درستی روغن کاری شود، امکان حذف آسان تر در طول تعویض روغن بعدی را فراهم می کند. این امر خطر آسیب دیدن فیلتر را کاهش می دهد، که در صورت برداشتن آن به زور به دلیل چسبندگی یا عدم روغن کاری ممکن است اتفاق بیفتد. علاوه بر این، یک فیلتر روغن کاری شده احتمال پارگی یا آسیب دیدن واشر لاستیکی را کاهش می دهد که منجر به نشت روغن و کاهش کارایی می شود.

در نتیجه، روانکاری عنصر فیلتر روغن یک مرحله مهم در هنگام انجام تعویض روغن است. با انجام این کار، عملکرد بهینه موتور را تضمین می کنید، از آسیب احتمالی به موتور جلوگیری می کنید و طول عمر فیلتر را افزایش می دهید. به یاد داشته باشید که همیشه از روغن مناسب برای روغن کاری استفاده کنید و آن را به طور یکنواخت روی واشر لاستیکی بمالید. برداشتن این گام کوچک اما مهم به عملکرد روان موتور شما و افزایش کارایی کلی آن کمک می کند.