کوپه یک خودروی دو در با سقف ثابت است که معمولاً دارای طراحی اسپرت است. در اینجا مراحل کلی مربوط به ساخت یک کوپه آمده است:
- طراحی: اولین قدم در ساخت هر ماشینی طراحی آن است. این شامل ایجاد یک طرح اولیه یا مدل طراحی به کمک کامپیوتر (CAD) از نمای بیرونی و داخلی خودرو است.
- شاسی: پس از تکمیل طراحی، مرحله بعدی ساخت شاسی یا فریم خودرو است. این پایه‌ای است که هر چیز دیگری بر آن بنا شده است. شاسی به طور معمول از فولاد یا آلومینیوم ساخته شده است و به گونه ای طراحی شده است که محکم و سفت باشد.
- پانل های بدنه: پس از تکمیل شاسی، پانل های بدنه را می توان اضافه کرد. این پانل ها معمولاً از آلومینیوم یا مواد کامپوزیت ساخته می شوند و به گونه ای طراحی شده اند که سبک وزن و آیرودینامیک باشند. آنها با استفاده از پیچ و مهره یا چسب به شاسی متصل می شوند.
- موتور و گیربکس: بعد، موتور و گیربکس نصب می شوند. موتور معمولاً در جلوی خودرو نصب می‌شود و به گیربکس متصل است که نیرو را به چرخ‌ها می‌فرستد.
- سیستم تعلیق و ترمزها: سپس سیستم تعلیق و ترمزها نصب می شوند. سیستم تعلیق به گونه ای طراحی شده است که ضربه ها را جذب کرده و سواری نرمی را ارائه دهد، در حالی که ترمزها برای کاهش سرعت خودرو یا توقف آن طراحی شده اند.
- برق و لوله کشی: سپس سیستم های برق و لوله کشی نصب می شوند. این شامل سیم کشی چراغ ها، داشبورد و سایر اجزای الکتریکی و همچنین سوخت و سیستم های خنک کننده است.
- داخلی: در نهایت فضای داخلی خودرو نصب می شود. این شامل صندلی ها، داشبورد، فرمان و سایر اجزایی است که کابین خلبان خودرو را تشکیل می دهند.
پس از تکمیل تمام این مراحل، خودرو را می توان تست و تنظیم کرد تا اطمینان حاصل شود که استانداردهای ایمنی و عملکرد را برآورده می کند.
مرجع متقابل OEM
| تجهیزات | سال | نوع تجهیزات | گزینه های تجهیزات | فیلتر موتور | گزینه های موتور |
| شماره کالای محصول | BZL-JY0061-BZX | |
| اندازه جعبه داخلی | CM | |
| اندازه جعبه بیرونی | CM | |
| وزن ناخالص کل پرونده | KG | |
| CTN (QTY) | PCS |
-
تلفن
-
ایمیل
-
واتساپ
واتساپ
-
واتساپ
واتساپ
-
بالا
