ساختار یک سنگفرش آسفالت به طور کلی شامل اجزای زیر است:
- قیف: ظرفی که مخلوط آسفالت را در خود نگه می دارد.
- نوار نقاله: سیستمی از تسمه ها یا زنجیرهایی است که مخلوط را از قیف به سمت کف کش حرکت می دهد.
- Screed: دستگاهی است که مخلوط آسفالت را به ضخامت و عرض مورد نظر پخش و متراکم می کند.
- تابلوی کنترل: مجموعه ای از کلیدها، صفحه ها و گیج ها که به اپراتور امکان تنظیم سرعت و جهت دستگاه و کنترل ضخامت و شیب لایه آسفالت را می دهد.
- آهنگ ها یا چرخ ها: مجموعه ای از مسیرها یا چرخ هایی که سنگفرش را به حرکت در می آورند و در حین کار پایداری می کنند.
اصول کار دستگاه آسفالت به شرح زیر است:
- قیف با مخلوط آسفالت پر شده است.
- سیستم نوار نقاله مخلوط را از قیف به سمت عقب سنگفرش حرکت می دهد.
- اسکید مخلوط را به طور یکنواخت در سطحی که سنگفرش می شود پخش می کند، با استفاده از یک سری مارپیچ، دستکاری و ویبراتور برای فشرده سازی مواد و ایجاد یک سطح صاف.
- ضخامت و شیب لایه آسفالت با استفاده از کنترل پنل کنترل می شود.
- سنگفرش در امتداد مسیر جاده در حال آسفالت به جلو حرکت می کند و در حین حرکت یک لایه آسفالت پیوسته و پیوسته می چیند.
- این فرآیند تا زمانی تکرار می شود که کل منطقه با آسفالت به ضخامت و شیب مورد نظر پوشانده شود.
- آسفالت به حال خود رها می شود تا خنک و سفت شود و سطحی بادوام و بادوام را تشکیل دهد.
مرجع متقابل OEM
| تجهیزات | سال | نوع تجهیزات | گزینه های تجهیزات | فیلتر موتور | گزینه های موتور |
| شماره کالای محصول | BZL- | |
| اندازه جعبه داخلی | CM | |
| اندازه جعبه بیرونی | CM | |
| وزن ناخالص کل پرونده | KG |
-
تلفن
-
ایمیل
-
واتساپ
واتساپ
-
واتساپ
واتساپ
-
بالا
