عنصر فیلتر روغن جزء ضروری موتور هر وسیله نقلیه است. نقش حیاتی در از بین بردن آلاینده ها و ناخالصی ها از روغن موتور ایفا می کند و از گردش آنها و ایجاد آسیب احتمالی جلوگیری می کند. با گذشت زمان، این ناخالصی ها می توانند انباشته شده و فیلتر را مسدود کنند و کارایی آن را کاهش دهند و عملکرد موتور را به خطر بیندازند. برای جلوگیری از چنین عوارضی، روغن کاری منظم عنصر فیلتر روغن ضروری است.
روانکاری عنصر فیلتر روغن یک روش نسبتاً ساده است، اما می تواند تأثیر قابل توجهی بر سلامت کلی موتور داشته باشد. برای شروع، باید تمام ابزارها و مواد لازم، از جمله یک روغن روان کننده با کیفیت بالا که به طور خاص برای موتورهای خودرو طراحی شده است، جمع آوری کنید. استفاده از روان کننده مناسب برای اطمینان از سازگاری و عملکرد مطلوب بسیار مهم است.
سپس، عنصر فیلتر روغن را که معمولاً در نزدیکی بلوک موتور قرار دارد، پیدا کنید. مکان خاص ممکن است بسته به نوع و مدل خودرو کمی متفاوت باشد. پس از قرار گرفتن، پوشش یا محفظه فیلتر روغن را با دقت بردارید. این مرحله بسته به طراحی خودرو ممکن است نیاز به استفاده از ابزارهای تخصصی مانند آچار یا انبردست داشته باشد.
با برداشتن پوشش فیلتر روغن، عنصر فیلتر روغن باید به راحتی در دسترس باشد. برای هر گونه نشانه ای از آسیب یا فرسودگی آن را بررسی کنید. اگر فیلتر فرسوده یا آسیب دیده است، توصیه می شود آن را با فیلتر جدید جایگزین کنید تا بهترین عملکرد و طول عمر موتور تضمین شود.
قبل از روانکاری عنصر فیلتر روغن، ضروری است که آن را به طور کامل تمیز کنید. هر گونه زباله یا آلودگی را که ممکن است روی سطح جمع شده باشد به آرامی حذف کنید. این کار را می توان با استفاده از یک برس نرم یا یک پارچه تمیز انجام داد. اطمینان از تمیز بودن فیلتر، کارایی آن را به حداکثر می رساند و عملکرد کلی آن را افزایش می دهد.
هنگامی که روغن روی فیلتر مالیده شد، درپوش یا محفظه فیلتر روغن را با دقت مجدداً نصب کنید تا مطمئن شوید که مناسب است. همه اتصالات و اتصالات را دوباره بررسی کنید تا از هرگونه نشت یا نقص احتمالی جلوگیری شود.
تجهیزات | سال | نوع تجهیزات | گزینه های تجهیزات | فیلتر موتور | گزینه های موتور |
شماره کالای محصول | BZL--ZX | |
اندازه جعبه داخلی | CM | |
اندازه جعبه بیرونی | CM | |
وزن ناخالص کل پرونده | KG | |
CTN (QTY) | PCS |