Zerk eragiten du gehiegizko presioa?
Motorreko olioaren gehiegizko presioa olioaren presioa erregulatzeko balbula akastun baten ondorioa da. Motorraren zatiak behar bezala bereizteko eta gehiegizko higadura saihesteko, olioak presiopean egon behar du. Ponpak olioa hornitzen du errodamenduak eta beste pieza mugikor batzuk lubrifikatzeko sistemak behar duena baino bolumen eta presio handiagoan. Balbula erregulatzailea irekitzen da gehiegizko bolumena eta presioa desbideratzeko.
Balbulak behar bezala funtzionatzeko bi modu daude: edo itxitako posizioan itsasten da, edo motela da irekita posiziora mugitzen motorra martxan jarri ondoren. Zoritxarrez, itsatsita dagoen balbula bat askatu daiteke iragazkia huts egin ondoren, funtzionamendu okerren frogarik utzi gabe.
Oharra: olioaren gehiegizko presioak iragazkia deformatuko du. Balbula erregulatzailea oraindik itsatsita geratzen bada, iragazkia eta oinarriaren arteko juntagailua leher daiteke edo iragazkiaren jostura irekiko da. Orduan sistemak bere olio guztia galduko du. Gehiegizko presio-sistema baten arriskua minimizatzeko, motor-gidariei olioa eta iragazkia maiz aldatzeko gomendatu behar zaie.
Zeintzuk dira olio-sistemako balbulak?
1. Olioaren presioa erregulatzeko balbula
2. Erliebe (bypass) balbula
3. Drainbackaren aurkako balbula
4. Sifoiaren aurkako balbula
Nola probatzen dira iragazkiak?
1. Iragazki Ingeniaritza Neurketak. Eraginkortasuna neurtzeko premisa izan behar da iragazkia motorrean dagoela partikula kaltegarriak kentzeko eta, horrela, motorra higaduratik babesteko.
2. Iragazkien Ahalmena SAE HS806-n zehaztutako proba batean neurtzen da. Iragazki arrakastatsua sortzeko, eraginkortasun handiko eta bizitza luzearen arteko oreka aurkitu behar da.
3. Eraginkortasun metatua SAE HS806 arauarekin egindako iragazki-ahalmenaren proban neurtzen da. Proba iragazkitik zirkulatzen duen olioari probako kutsatzailea (hautsa) etengabe gehituz egiten da
4. Pasabide anitzeko eraginkortasuna. Prozedura hau hiruetatik garatu berriena da eta nazioarteko zein AEBetako estandar erakundeek gomendatutako prozedura gisa egiten dute. Proba berriagoa dakar
5. Saiakuntza mekanikoak eta iraunkortasuna. Olio-iragazkiak ere proba ugari egiten dituzte ibilgailuaren funtzionamendu-baldintzetan iragazkia eta osagaien osotasuna ziurtatzeko.
6. Pasabide bakarreko Eraginkortasuna SAE HS806k zehaztutako proba batean neurtzen da. Proba honetan iragazkiak olioari kutsatzailea kentzeko aukera bakarra du
Argitalpenaren ordua: 2022-10-31
