DIESEL ERREGAI-IRAGAZIA Elementua

Lokomotor elektrikoaren funtzioa eta egitura dira lokomotora elektriko baten errendimendua zehazten duten alderdi garrantzitsuenetako batzuk. Iragazki motorretik propultsio sistema bezalako beste osagai kritikoetara, lokomotora elektrikoaren diseinua sofistikatua da energia eraginkortasun eta segurtasun optimoa ahalbidetzeko.

Lokomotora elektrikoaren funtsezko osagaietako bat iragazkien motorra da. Motor hau motor elektrikoaren hozte-sistemarako behar den airea iragazteaz eta lokomotoraren konpartimentuei aire garbia hornitzeaz arduratzen da. Tren-makina elektriko bateko iragazki-motorra diesel-makinaren motor termiko baten antzekoa da, erregaia erretzeko osagaia ez dagoela izan ezik.

Lokomotor elektriko modernoetan, motor hauek normalean filtrazio sistema aurreratuekin hornituta daude kutsatzaileak eraginkortasunez kentzeko. Iragazte-prozesuak airean dauden toxinak eta partikulak kendu ditzake, errendimendua murriztuz eta osagai kritikoei kalteak eraginez.

Lokomotor elektrikoaren iragazkien motorren funtzioa funtsezkoa da motor elektrikoek aire-fluxu etengabea eta garbia jasotzen dutela ziurtatzeko. Aire-fluxuak motor elektrikoaren tenperatura erregulatzen laguntzen du, errendimendu eta iraupen optimoa bermatuz.

Iragazki motorraz gain, lokomotora elektrikoaren propultsio sistema ere funtsezkoa da errendimendu optimoa bermatzeko. Propultsio-sistema hainbat osagai kritikoz osatuta dago, transformadore nagusia, trakzio-motorra eta kontrol-sistema barne.

Transformadore nagusia katenaria edo hirugarren errailaren hornidura batek sortutako korronte alternatiboko tentsioa trakzio-motorrak behar duen DC tentsiora aldatzeaz arduratzen da. Trakzio motorra lokomotoraren gurpilak bultzatzen dituen eta propultsioa ematen duen motor elektrikoa da. Kontrol-sistemak trakzio-motorra hornitzen den tentsioa eta korrontea erregulatzen ditu, errendimendu optimoa eta eraginkortasun energetikoa bermatuz.

Lokomotor elektrikoaren sistema elektrikoa izugarri konplexua da, hainbat segurtasun sistema behar ditu errendimendu eta segurtasun ezin hobea bermatzeko. Segurtasun-sistema horietako bat etengailu automatikoa da, sistema elektrikoa kaltetu dezaketen gainkarga elektrikoetatik eta akatsetatik babesten duena.

Gainera, lokomotora elektrikoaren balazta-sistema funtsezkoa da lokomotoraren segurtasunerako eta bidaiarien segurtasunerako. Lokomotora elektriko modernoetan, balazta-sistema balazta-sistema elektriko eta mekanikoen konbinazioa da normalean, geldialdi eraginkorra eta segurua bermatzeko.

Ondorioz, lokomotora elektriko baten funtzioa eta egitura funtsezkoak dira lokomotora horien errendimendua eta segurtasuna zehazteko. Lokomotor elektrikoaren iragazkia motor elektrikoari aire-fluxu garbia eta koherentea eskaintzeaz arduratzen da, propultsio-sistemak errendimendu eta eraginkortasun energetikoa bermatzen dituen bitartean. Sistema kritiko hauek beste hainbat segurtasun sistema eta osagaik onartzen dituzte, tren-makina elektrikoak bidaiariak eta salgaiak garraiatzeko seguruak eta fidagarriak direla bermatuz.