Õlifiltriga on kõik tuttavad. Kuna see on veoki kuluv osa, vahetatakse see välja iga kord, kui õli vahetatakse. Kas see on lihtsalt õli lisamine ja filtri vahetamata jätmine?
Enne kui ma räägin teile õlifiltri põhimõttest, tutvustan teile lühidalt õlis leiduvaid saasteaineid, et autojuhid ja sõbrad saaksid paremini aru õlifiltri funktsioonist ja õigetest paigaldamise etappidest.
Tüüpiline mootoriõli saaste jaguneb järgmistesse kategooriatesse
1. Orgaanilised saasteained (üldtuntud kui „naftasetted”):
Peamiselt tihendamata, põlemata süsivesinikest, tahmast, niiskuse ja värvainete lahjendusest jne, mis moodustavad 75% õlifiltris leiduvatest saasteainetest.
2. Anorgaanilised saasteained (tolm):
Peamiselt mustusest ja kulunud materjalitoodetest jms, mis moodustavad 25% õlifiltri saasteainetest.
3. Kahjulikud happelised ained:
Peamiselt kõrvalsaaduste, naftasaaduste keemiatarbimise jms tõttu, mille tõttu on õlifiltris väga vähe saasteaineid.
Õli saastatuse mõistmise kaudu kirjutagem välja õige ravim, et näha, kuidas filtri struktuur neid saasteaineid filtreerib. Praegu sisaldab kõige laialdasemalt kasutatav õlifiltri struktuur peamiselt filterpaberit, kummiga suletud silmust, tagasilöögiklappi, ülevooluklappi jne.
Õlifiltri õiged paigaldusetapid:
1. samm: tühjendage mootoriõli
Esmalt tühjendage vanaõli õlipaaki, asetage vana õlimahuti õlivanni alla, avage õli väljalaskepolt ja tühjendage vanaõli. Õli tühjendamisel proovige lasta õlil mõnda aega tilkuda, et vanaõli oleks puhas.
2. samm: eemaldage vana õlifiltri element
Viige vana õlimahuti filtri alla ja eemaldage vana filtrielement. Olge ettevaatlik, et te ei saastaks masina sisemust vanaõliga.
3. samm: lisage õlipaaki uus õli
Lõpuks täitke õlipaak uue õliga ja vajadusel kasutage lehtrit, et vältida õli väljavalamist mootorist. Pärast täitmist kontrollige uuesti mootori alumist osa lekete suhtes.
4. samm: paigaldage uus õlifiltri element
Kontrollige õli väljalaskeava õlifiltri elemendi paigaldusasendis ning puhastage sellelt mustus ja jääkõli. Enne paigaldamist pange õli väljalaskeavale tihendusrõngas ja määrige seejärel veidi õli. Seejärel keerake uus filter aeglaselt kinni. Ärge keerake filtrit liiga tugevasti kinni. Üldiselt võite pärast käsitsi pingutamist mutrivõtmega seda 3/4 pöörde võrra pingutada. Väike õlifiltri element võib tunduda silmapaistmatu, kuid sellel on ehitusmasinate seas asendamatu positsioon. Masinad ei saa hakkama ilma õlita, nagu inimkeha ei saa ilma terve vereta. Kui inimkeha kaotab liiga palju verd või kui veri muutub kvalitatiivselt, on elu tõsine oht. Sama kehtib ka masina kohta. Kui mootoris olevat õli filtrielement ei filtreeri ja see siseneb otse määrdeõli ringlusse, viiakse õlis sisalduvad mitmesugused osad metalli hõõrdepinnale, mis kiirendab osade kulumist ja lühendab mootori tööiga. Kuigi õlifiltri elemendi vahetamine on ülilihtne, võib õige töömeetod pikendada masina ja Gallopi kasutusiga kaugele!
Postitusaeg: 10.11.2022
