Mis on õlifilter:
Õlifilter, tuntud ka kui masinafilter ehk õlivõre, asub mootori määrimissüsteemis. Filtrist ülesvoolu asub õlipump ja allavoolu mootoris olevad osad, mida tuleb määrida. Õlifiltrid on jagatud täisvooluks ja jagatud vooluks. Täisvoolufilter on ühendatud järjestikku õlipumba ja peamise õlikanali vahele, nii et see suudab filtreerida kogu põhiõlikanalisse siseneva määrdeõli. Diverterfilter on ühendatud paralleelselt peamise õlikanaliga ja filtreerib ainult osa õlipumba saadetud määrdeõlist.
Mis on õlifiltri funktsioon?
Õlifilter filtreerib õlivannilt välja kahjulikud lisandid õlis ning varustab väntvõlli, ühendusvarda, nukkvõlli, ülelaadurit, kolvirõngast ja teisi liikuvaid paare puhta õliga, mis täidab määrimise, jahutamise ja puhastamise rolli. pikendades seeläbi nende komponentide eluiga. Lihtsamalt öeldes on õlifiltri ülesanne õli filtreerida, muuta mootorisse sisenev õli puhtamaks ning takistada lisandite sattumist mootorisse ja täppiskomponentide kahjustamist.
Struktuuri järgi saab õlifiltri jagada vahetatavaks, pöörlevaks ja tsentrifugaalseks tüübiks; vastavalt süsteemi paigutusele saab selle jagada täisvoolu tüübiks ja jagatud voolu tüübiks. Masinfiltreerimisel kasutatavate filtrimaterjalide hulka kuuluvad filterpaber, vilt, metallvõrk, lausriie jne.
Kuidas õlifilter töötab?
Mootori tööprotsessis segatakse määrdeõlisse pidevalt metalli kulumisjääke, tolmu, kõrgel temperatuuril oksüdeerunud süsiniku ladestusi, kolloidset setteid ja vett. Õlifiltri ülesanne on need mehaanilised lisandid ja kummid välja filtreerida, hoida määrdeõli puhtana ja pikendada selle kasutusiga. Õlifiltril peaks olema tugev filtreerimisvõime, väike voolutakistus ja pikk kasutusiga. Üldjuhul paigaldatakse määrimissüsteemi mitu erineva filtreerimisvõimsusega filtrikollektorit, jämefiltrit ja peenfiltrit, mis on vastavalt ühendatud paralleelselt või järjestikku põhiõlikanalisse. (Põhiõlikanaliga järjestikku ühendatud nimetatakse täisvoolufiltriks. Kui mootor töötab, filtreeritakse kogu määrdeõli filtri abil; sellega paralleelselt ühendatud on jagatud voolufiltriks) . Nende hulgas on jämefilter ühendatud peamises õlikanalis järjestikku ja see on täisvoolufilter; peenfilter on paralleelselt ühendatud põhiõlikanalisse ja see on jagatud voolufilter. Tänapäevastel automootoritel on üldjuhul ainult kollektorfilter ja täisvooluõlifilter. Jämefilter eemaldab õlis olevad lisandid osakeste suurusega 0,05 mm või rohkem, samas kui peenfiltrit kasutatakse peente lisandite filtreerimiseks, mille osakeste suurus on 0,001 mm või rohkem.
Meil on palju õlifiltreid, mille vahel saate valida: lisage hüpe[tootekategooria lehe loend]
Postitusaeg: 10.11.2022
