Autoosade filter

Aidates klientidel mõista, millest filter koosneb ja miks see on oluline, aitab usaldust suurendada.
Kõik autod on varustatud erinevate filtritega, et hoida juhi vedelikud ja õhk parimas võimalikus korras.
Tavalisel sõidukil on vähemalt üks õietolmu-/salongifilter, üks kütusefilter, üks õhufilter ja üks õlifilter.
Hea autoteenindus ja remonditöökoda annab õigel ajal autoomanikule märku filtri vahetamisest.
Aga kas saate selgitada, miks? Kas olete andnud neile teavet, mida nad peavad teadma, et kõik filtrid ei ole võrdsed – väärtus võib oluliselt erineda. Rääkimata sellest, et halva kvaliteediga filtreid on palja silmaga raske märgata.
COVID-19 pandeemia on näidanud autode õhukvaliteedi tähtsust. Tarbijad on nüüd ummistunud filtrite suhtes ettevaatlikumad. Kuna teadlikkus filtritest ja nende hooldusest kasvab, näitab turu-uuringute tulevikuanalüüs, et globaalsel turul registreeritakse tugev ca 4% CAGR.
Müük kasvab, kuna tarbijad nõuavad selles valdkonnas paremat hoolt. Siin on mõned ideed, mis on spetsiaalselt loodud klientide harimiseks õlifiltrite kohta.
Õlifiltrid on valmistatud metallpurkidest ja tihenditest, mis võimaldab neil mootoripindu usaldusväärselt tihendada. Tihendi alusplaadil on tihendi sees olevas ruumis erinevad väikesed augud. Keskmine auk on ühendatud silindriploki õlifiltrisüsteemiga.
Filtri materjal asub paagi sees ja on tavaliselt valmistatud sünteetilistest kiududest. Õlifiltreid on kahte peamist tüüpi: kassett/element ja spin-on. Nad kõik teevad sama asja õigesti erineval viisil.
Õlifilter on mõeldud õli pidevaks puhastamiseks väikestest ladestustest ja metalliprahist. Kui juht sõidukit kasutab, eralduvad tahmaosakesed liikuvatest mootorikomponentidest loomulikult. Kui õli jätta filtreerimata, võib autoõli väga kiiresti oma efektiivsust kaotada ja põhjustada katastroofilisi mootorikahjustusi.
Need osakesed võivad kulutada mootori sees olevaid liikuvaid osi, eriti laagreid. Varem või hiljem on kulumine liiga suur ja mootor läheb kinni. Kui see juhtub, võivad omanikud leida uue mootori või maksta remondi eest tuhandeid dollareid.
Nagu nimigi ütleb, vastutab õlifilter õli puhtana hoidmise eest. Tänu komplektis olevale filtrile pääseb õli läbi filtreerimisprotsessi, muutes selle pärast filtrist väljumist puhtaks. See komponent filtreerib välja kõik välised saasteained, saasteained või osakesed ning tagab, et ainult puhas õli läbib mootorit.
Mootor on võib-olla iga auto kõige olulisem osa. Auto töökindlus ja sportlikkus sõltuvad selle mootori töökindlusest. On lihtne mõista, miks mootoriõli on teie sõiduki hooldamisel ülioluline – see vastutab teie mootori tõhusa töötamise eest.
See määrib mootori sisemisi liikuvaid osi ja vähendab hõõrdumise probleeme. Samuti kaitseb see mootorit igasuguste kahjustuste, korrosiooni, rooste ja väliste saasteainete eest. Teisest küljest kogub õli aja jooksul ka saasteaineid, mis võib mõjutada seda, kui hästi see mootorit kaitseb. See seab ohtu kogu sõiduki sisemuse.
Nagu varem mainitud, on mootoriõli teie mootori tervise jaoks ülioluline. Kui seda ei kontrollita, võib õli aja jooksul täituda väikeste tahkete osakestega, mis võivad koguneda ja mootorit kulutada. Lisaks võib määrdunud õli kahjustada õlipumba komponente ja mootori laagripindu. Seetõttu peab õli olema puhas. Siin tulebki sisse õlifiltri kontseptsioon.
Kuna õlifiltrid mängivad õli puhtana hoidmisel ja mootori kaitsmisel saasteainete eest üliolulist rolli, on õige filtri valimine ülioluline. Kuna enamikul filtritel on samad osad ja need töötavad samamoodi, tuleb meeles pidada mõningaid väiksemaid disaini- ja suuruseerinevusi.
Konkreetsete mudelite eripärade kohta on kõige parem järgida oma sõidukiga kaasas olnud kasutusjuhendit. Valed õlifiltrid võivad ebaõnnestuda, lekkida või kuluda muid komponente, tekitades autoomanikele täiesti uue peavalu. Tehnikuna olete ülioluline tagamaks, et kliendid saaksid oma sõidukile õige ja optimaalse filtri.
Kvaliteetse õlifiltri valmistamine nõuab suurt hulka komponente. OEM-id määratlevad, mida nende autod vajavad. Tehnik vastutab selle eest, et lõppklient saaks oma konkreetsesse sõidukisse ehitatud osa kätte.
Sagar Kadam on osa turu-uuringute tuleviku meeskonnast, mis pakub aruandeid ja turuülevaateid erinevatest tööstusharudest.