Diislikütuse filtri vee eraldaja koost

Pealkiri: Diislikütuse filtri veeeraldaja koost

Diislikütuse filtri veeseparaatori komplekt on diiselmootorite kriitiline komponent, mis filtreerib kütust ja eemaldab vett, tagades mootori optimaalse jõudluse, tõhususe ja tööaja. Koost koosneb tavaliselt filtri korpusest, filtrielementidest, veeseparaatorist ja tihenditest. Filtri korpus on tavaliselt valmistatud metallist või plastikust ja sisaldab filtrielemente, mis võivad sisaldada paberkassetti, sõelavõrku või sünteeskiudu . Filtrielemendi põhiülesanne on püüda kinni ja eemaldada kütusest osakesed, praht ja setted, kui see läbi agregaadi voolab. Veeseparaator on diislikütuse filtrisõlme teine ​​kriitiline komponent, mis on ette nähtud vee ja muude saasteainete eemaldamiseks. võib kütuses esineda. Kui vesi satub kütusesüsteemi, võib see põhjustada mikroobide kasvu, kütuse lagunemist ja mootori kahjustusi. Veeseparaator filtreerib kütuse läbi liitfiltri, mille tulemusena kogunevad veepiisad kütusepaagi põhja, kust need saab ära voolata. Tihendid ja tihendid mängivad olulist rolli kütusefiltri veeseparaatori koostu veekindlana ja veekindlana hoidmisel. kütuselekke vältimine. Tihendite ja tihendite nõuetekohane hooldus ning perioodiline vahetamine võib tagada koostu pikaealisuse ja vältida kütuse saastumist. Diislikütuse filtri veeseparaatori komplekti regulaarne vahetamine ja hooldus on mootori tõhusa töötamise ja kulukate remonditööde vältimiseks hädavajalikud. Tootjad soovitavad sõlme vahetada tavaliselt iga 15 000–30 000 miili järel, olenevalt sõidutingimustest ja muudest teguritest. Kokkuvõttes on diislikütuse filtri veeeraldussõlm diiselmootorite oluline komponent, mis filtreerib kütust ja eemaldab vett, et vältida mootori kahjustusi ja tagada optimaalne esitus. Mootori optimaalse jõudluse ja pikaealisuse tagamiseks on vajalik sõlme ja selle komponentide nõuetekohane hooldus ning regulaarne asendamine.