Diiselmootor on teatud tüüpi sisepõlemismootor, mis töötab diiselkütusel, mis on eriti sobiv diiselmootoritele. Diislikütusel on kõrgem kütteväärtus kui bensiinil, mis tähendab, et see toodab rohkem energiat kaaluühiku kohta. See muudab diiselmootorid eriti kasulikuks rakendustes, kus energiatõhusus ja võimsus on olulised, näiteks veoautodes, vedurites ja suurtes seadmetes.
Diiselmootorid on ette nähtud õhukütuse segu kokkusurumiseks enne selle süütamist, mille tulemuseks on kõrgel temperatuuril ja kõrgel rõhul plahvatus. See plahvatus tekitab jõu, mis viib kolvid allapoole, tekitades jõudu. Diiselmootorites kasutatakse turbolaadurit ka mootorisse siseneva õhu rõhu suurendamiseks, suurendades sellega veelgi väljundvõimsust.
Diiselmootoritel on bensiinimootorite ees mitmeid eeliseid. Need on tõhusamad, toodavad iga tarbitud kütuseühiku kohta rohkem võimsust. Samuti on neil pikem kasutusiga, mis nõuab vähem hooldust. Lisaks on diislikütus odavam kui bensiin, mistõttu on see taskukohane valik suurte sõidukite ja masinate operaatoritele.
Diiselmootoritel on aga ka mitmeid puudusi. Need toodavad rohkem keskkonnasaasteaineid kui bensiinimootorid, sealhulgas tahma, süsinikmonooksiidi ja süsivesinikke. See võib olla kahjulik inimeste tervisele ja keskkonnale. Lisaks võib diiselmootoreid olla keerulisem hooldada ja remontida kui bensiinimootoreid, mis nõuavad spetsiaalseid tööriistu ja seadmeid.
Üldiselt on diiselmootorid võimas ja tõhus viis suurte sõidukite ja masinate käitamiseks. Nende eelised bensiinimootorite ees muudavad need ahvatlevaks valikuks operaatoritele, kes vajavad suurt võimsust ja tõhusust. Siiski on oluline arvestada diiselmootorite keskkonna- ja tervisemõjudega, enne kui valite selle süsteemi peamiseks toiteallikaks.
SEADMED | AASTAT | SEADMETE TÜÜP | SEADMETE VALIKUD | MOOTORI FILTER | MOOTORI VALIKUD |
Toote üksuse number | BZL--ZX | |
Sisemine kasti suurus | CM | |
Karbi välismõõt | CM | |
GW | KG | |
CTN (QTY) | PCS |