Todo el mundo está familiarizado con el filtro de aceite. Como pieza de desgaste del camión, será reemplazada cada vez que se cambie el aceite. ¿Es solo agregar aceite y no cambiar el filtro?
Antes de contarles el principio del filtro de aceite, les daré una breve introducción a los contaminantes en el aceite, para que los conductores y amigos puedan comprender mejor la función del filtro de aceite y los pasos correctos de instalación.
La contaminación típica por aceite de motor se divide en las siguientes categorías
1. Contaminantes orgánicos (comúnmente conocidos como “lodos de petróleo”):
Principalmente por hidrocarburos no sellados y no quemados, hollín, humedad y dilución de tintes, etc., que representan el 75% de los contaminantes en el filtro de aceite.
2. Contaminantes inorgánicos (polvo):
Principalmente por suciedad y productos de materiales desgastados, etc., que representan el 25% de los contaminantes de los filtros de aceite.
3. Sustancias ácidas nocivas:
Principalmente debido a subproductos, consumo químico de productos derivados del petróleo, etc., que representan muy pocos contaminantes en el filtro de aceite.
A través de la comprensión de la contaminación por petróleo, prescribamos el medicamento adecuado para ver cómo la estructura del filtro filtra estos contaminantes. En la actualidad, la estructura de filtro de aceite más utilizada incluye principalmente papel de filtro, bucle sellado de caucho, válvula de retención, válvula de desbordamiento, etc.
Los pasos de instalación correctos del filtro de aceite:
Paso 1: Drene el aceite de motor usado
Primero drene el aceite usado en el tanque de aceite, coloque el recipiente de aceite viejo debajo del cárter de aceite, abra el perno de drenaje de aceite y drene el aceite usado. Al drenar el aceite, intente dejar que gotee durante un tiempo para asegurarse de que el aceite usado se drene limpiamente.
Paso 2: retire el elemento del filtro de aceite viejo
Mueva el contenedor de aceite viejo debajo del filtro y retire el elemento filtrante viejo. Tenga cuidado de no contaminar el interior de la máquina con aceite usado.
Paso 3: agregue aceite nuevo al tanque de aceite
Finalmente, llene el tanque de aceite con aceite nuevo y, si es necesario, utilice un embudo para evitar que el aceite se derrame fuera del motor. Después del llenado, revise nuevamente la parte inferior del motor para detectar fugas.
Paso 4: instale el nuevo elemento del filtro de aceite
Verifique la salida de aceite en la posición de instalación del elemento del filtro de aceite y limpie la suciedad y el aceite residual que haya en ella. Antes de la instalación, coloque un anillo de sellado en la salida de aceite y luego aplique un poco de aceite. Luego, enrosque lentamente el nuevo filtro. No apriete demasiado el filtro. Generalmente, después de apretarlo a mano, puedes utilizar una llave para apretarlo 3/4 de vuelta. Un pequeño elemento filtrante de aceite puede parecer discreto, pero ocupa un lugar insustituible en la maquinaria de construcción. Las máquinas no pueden prescindir del petróleo, al igual que el cuerpo humano no puede prescindir de sangre sana. Una vez que el cuerpo humano pierda demasiada sangre o la sangre cambie cualitativamente, la vida se verá seriamente amenazada. Lo mismo ocurre con la máquina. Si el elemento filtrante no filtra el aceite del motor y ingresa directamente al circuito de aceite lubricante, los diversos elementos contenidos en el aceite entrarán en la superficie de fricción del metal, lo que acelerará el desgaste de las piezas y reducirá la vida útil del motor. Aunque es extremadamente sencillo reemplazar el elemento del filtro de aceite, el método de operación correcto puede prolongar la vida útil de la máquina y ¡galopar lejos!
Hora de publicación: 10-nov-2022
