Estas tri specoj de fuelfiltriloj: dizelfiltriloj, benzinfiltriloj kaj tergasaj filtriloj. La rolo de la fuelfiltrilo estas protekti kontraŭ eroj, akvo kaj malpuraĵoj en la brulaĵo kaj protekti la delikatajn partojn de la fuelsistemo kontraŭ eluziĝo kaj aliaj damaĝoj.
La funkcia principo de la fuelfiltrilo estas, ke la fuelfiltrilo estas konektita en serio sur la dukto inter la fuelpumpilo kaj la fuela enirejo de la akcelila korpo. La funkcio de la fuelfiltrilo estas forigi solidajn malpuraĵojn kiel feroksidon kaj polvon enhavitan en la fuelo kaj malhelpi la fuelsistemon esti blokita (precipe la fuelajuto). Reduktu mekanikan eluziĝon, certigu stabilan funkciadon de motoro kaj plibonigu fidindecon. La strukturo de la brulaĵo konsistas el aluminia envolvaĵo kaj krampo kun neoksidebla ŝtalo ene. Alt-efikeca filtrila papero estas instalita sur la krampo, kaj la filtrila papero estas en formo de krizantemo por pliigi la fluareon. La EFI-filtrilo ne povas esti dividita kun la karburila filtrilo. Ĉar la EFI-filtrilo ofte devas elteni la fuelpremon de 200-300 kPa, la kunprema forto de la filtrilo estas ĝenerale postulata por atingi pli ol 500KPA, kaj la karburila filtrilo ne devas atingi tian altan premon.
Kiom ofte oni devas ŝanĝi la fuelfiltrilon?
La rekomendita anstataŭiga ciklo de la fuelfiltrilo varias laŭ sia strukturo, efikeco kaj uzo, kaj ne povas esti ĝeneraligita. La rekomendita anstataŭiga ciklo por rutina prizorgado de eksteraj filtriloj fare de la plej multaj aŭtoproduktantoj estas 48,000 kilometroj; la rekomendita anstataŭiga ciklo por konservativa prizorgado estas 19,200 ~ 24,000km. Se ne certas, raportu al la manlibro de la posedanto por trovi la ĝustan rekomenditan anstataŭan ciklon.
Krome, kiam la filtrila hoso estas maljuniĝinta aŭ fendita pro malpuraĵo, oleo kaj alia malpuraĵo, la hoso devus esti anstataŭigita ĝustatempe.
Afiŝtempo: Oct-19-2022
