Kio kaŭzas tropremadon?
Troa motoroleopremo estas la rezulto de misa olepremo reguliga valvo. Por taŭge apartigi la motorpartojn kaj malhelpi troan eluziĝon, la oleo devas esti sub premo. La pumpilo provizas petrolon je volumoj kaj premoj pli grandaj ol tio, kion la sistemo postulas por lubriki la lagrojn kaj aliajn movajn partojn. La reguliga valvo malfermiĝas por permesi ke troa volumeno kaj premo estu deturnitaj.
Estas du manieroj, ke la valvo malsukcesas funkcii ĝuste: aŭ ĝi algluiĝas en la fermita pozicio, aŭ ĝi estas malrapida moviĝi al la malferma pozicio post kiam la motoro komenciĝis. Bedaŭrinde, blokita valvo povas liberigi sin post filtrila fiasko, lasante neniujn signojn de iu misfunkcio.
Noto: Troa oleopremo kaŭzos deformadon de filtrilo. Se la reguliga valvo ankoraŭ restas blokita, la paketo inter la filtrilo kaj la bazo povas elblovi aŭ la filtrila kudro malfermos. La sistemo tiam perdos sian tutan oleon. Por minimumigi la riskon de tro-prema sistemo, aŭtistoj devas esti konsilitaj ŝanĝi la oleon kaj filtri ofte.
Kio estas la valvoj en la oleosistemo?
1. Oleo-Premo-Regula Valvo
2. Reliefo (Bypass) Valvo
3. Anti-Drainback Valvo
4. Kontraŭ-Sifona Valvo
Kiel Estas Testitaj Filtriloj?
1. Filtrilaj Inĝenieraj Mezuradoj. Mezurado de efikeco devas baziĝi sur la premiso, ke la filtrilo ĉeestas sur la motoro por forigi damaĝajn partiklojn kaj tiel protekti la motoron kontraŭ eluziĝo.
2. Filtrila Kapacito estas mezurita en testo specifita en SAE HS806. Por krei sukcesan filtrilon, oni devas trovi ekvilibron inter alta efikeco kaj longa vivo.
3. Akumula Efikeco estas mezurita dum la filtrila kapablo-testo farita al SAE-normo HS806. La testo estas aranĝita senĉese aldonante testan poluaĵon (polvon) al la oleo cirkulanta tra la filtrilo
4. Multipass Efikeco. Ĉi tiu proceduro estas la plej lastatempe evoluigita el la tri kaj estas aranĝita kiel rekomendita proceduro de kaj internaciaj kaj usonaj normorganizoj. Ĝi implikas pli novan teston
5. Mekanikaj kaj Fortikecaj provoj. Oleofiltriloj ankaŭ estas submetitaj al multaj testoj por certigi la integrecon de la filtrilo kaj ĝiaj komponentoj dum veturilaj funkciaj kondiĉoj.
6. Ununura Pass-Efikeco estas mezurita en testo specifita de SAE HS806. En ĉi tiu testo la filtrilo ricevas nur unu ŝancon forigi la poluaĵon el la oleo
Afiŝtempo: Oct-31-2022
