Avantaĝoj:
1, longa vivo kaj ekonomia fortikeco. Dizelmotora rapido estas malalta, la koncernaj partoj ne facile maljuniĝas, partoj portas malpli ol benzina motoro, funkcidaŭro estas relative longa, neniu ŝaltita sistemo, malpli da helpaj elektraj aparatoj, do la malsukcesa indico de dizelmotoro estas multe pli malalta ol benzina motoro. .
2. Alta sekureco. Kompare kun benzino, ne volatila, ekbruliga punkto estas pli alta, ne facile ekbruligi pro akcidento aŭ eksplodo, do la uzo de dizelo estas pli stabila kaj sekura ol la uzo de benzino.
Motorpartoj
3. Malalta rapido kaj alta paro. Dizelmotoroj kutime atingas altan tordmomanton je tre malalta RPM, kio estas pli bona ol benzinmotoroj sur kompleksaj vojoj, grimpadoj, kaj ŝarĝoj. Tamen, ĝi ne estas tiel bona kiel benzinaŭtoj kiam temas pri plirapidiĝo kaj veturado al altaj rapidecoj sur la ŝoseo.
Malavantaĝoj:
1, la ekbruligo de dizelmotoro estas prema brulado, kompare kun benzinaj aŭtoj, ĝi ne havas strukturon de sparkilo, kelkfoje pro manko de oksigeno produktos toksajn gasojn, kiel NOX-toksaj gasoj estos elŝutitaj en la aeron, rezultigante poluon. . Pro tio, dizelaŭtoj estas ekipitaj per ureaj tankoj, kiuj neŭtraligas la toksan gason por malhelpi ĝin polui la atmosferon.
2, la bruo de dizelmotoro estas relative granda, kio estas kaŭzita de sia propra strukturo, influante la komforton de pasaĝeroj. Tamen, kun pliaj progresoj en teknologio, la bruokontrolo de dizelmotoroj meze - ĝis altnivelaj modeloj nun estas preskaŭ same bona kiel tiu de aŭtomotoroj.
3. Kiam la temperaturo estas malalta vintre, se la malĝusta dizelo estas elektita, la oleo-tubo frostos kaj la dizelmotoro ne funkcios normale.
EKIPAMENTO | JAROJ | TIPO DE EKIPAMENTO | EKIPAJ OPCIOJ | FILTRILO DE MOTORO | OPCIOJ DE MOTORO |