OX149D

LUBRIKU LA OLEO FILTRILA ELEMENTO


La oleo-akva apartigilo taŭgas por tunelaj enuigaj ekipaĵoj, traktoroj, grimpveturiloj, tranĉeoj, rokboriloj, kombinaĵoj, glitŝargiloj, mikrofosiloj, ŝoseaj ruliloj kaj aliaj modeloj.kaj aliaj modeloj. Tio ofertas maksimuman protekton de dizelmotorkomponentoj efike forigante poluaĵojn de fuelo, kiel ekzemple akvo, silicoksido, sablo, malpuraĵo, kaj rusto.



Atributoj

OEM Kruca Referenco

Ekipaĵaj Partoj

Boxed Datumoj

La origino de la vagono

La Vagono estas speco de veturilo kiu devenas de antikvaj tempoj. Ĝia historio povas esti spurita reen al ĉirkaŭ 4000 a.K. kiam la unuaj radĉaroj estis inventitaj en Mezopotamio (nuntempa Irako). Tiuj ĉaroj estis komence uzitaj por agrikulturaj celoj kaj estis tiritaj per bestoj kiel ekzemple bovoj, ĉevaloj, aŭ muloj.

Kun la tempo, la ĉaro evoluis kaj iĝis populara transportmaniero por homoj kaj varoj. En la Mezepoko, ĉaroj estis uzitaj por komerco kaj komerco, permesante al borsistoj transporti siajn varojn trans longdistancojn. En Eŭropo, la ĉaro ankaŭ estis utiligita kiel transportrimedo por pilgrimantoj vojaĝantaj al sanktaj lokoj kiel ekzemple Jerusalemo.

Kun la apero de la industria revolucio en la 19-a jarcento, ĉaroj iĝis pli disvastigitaj kaj estis uzitaj por transporti pezajn ŝarĝojn de varoj en fabrikoj kaj minejoj. La apero de la aŭto en la frua 20-a jarcento literumis la finon de la glortempo de la ĉaro kiel ĉeffonto de transportado, sed ĝi restas populara kaj utila veturilo por multaj celoj, inkluzive kiel familia veturilo, por ekstervoja veturado, kaj por transportante varojn.


  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • OEM Kruca Referenco

    Lasu Mesaĝon
    Se vi interesiĝas pri niaj produktoj kaj volas scii pli da detaloj, bonvolu lasi mesaĝon ĉi tie, ni respondos al vi kiel eble plej baldaŭ.