Asfalta pavimilo estas kompleksa maŝino konsistanta el pluraj malsamaj partoj kiuj funkcias kune por meti malsupren asfalton sur vojoj, parkejoj kaj aliaj surfacoj. Jen mallonga superrigardo de la strukturo kaj funkcia principo de asfaltpavimo:
- Hopper: La saltego estas la parto de la pavimo kiu tenas la asfaltan miksaĵon. Asfalto estas liverita al la saltego per kamiono aŭ aliaj rimedoj, kaj tiam estas distribuita egale trans la larĝo de la pavimo.
- Transportbendo: La transportbendo movas la asfaltan miksaĵon de la saltego al la malantaŭo de la pavimo. La zono estas movita per elektra motoro, kaj estas tipe farita el kaŭĉuko aŭ simila materialo.
- Augers: La aŭgers estas rotaciaj aparatoj kiuj movas la asfaltmiksaĵon en flanka direkto, distribuante ĝin egale trans la larĝo de la pavimo. La aŭgloj povas esti alĝustigitaj por kontroli la dikecon de la asfalta tavolo.
- Ŝlebo: La pavimo estas la parto de la pavimo, kiu disvastigas la asfaltan miksaĵon trans la surfacon pavimitan. Ĝi estas plata plato farita el ŝtalo aŭ aluminio, kaj estas alĝustigebla kaj por alteco kaj por angulo de atako. La ŝlosilo povas esti varmigita por certigi, ke la asfalto estas metita ĉe konsekvenca temperaturo.
Funkcia principo:
La funkcia principo de la asfaltpavimo estas relative simpla. La asfalta miksaĵo estas liverita al la saltego ĉe la fronto de la maŝino, kie ĝi estas distribuita egale tra la larĝo de la pavimo. La miksaĵo tiam estas movita direkte al la malantaŭo de la maŝino per la transportbendo, kaj estas distribuita laterale per la aŭgloj.
Post kiam la asfalta miksaĵo estas distribuita egale tra la surfaco, la ŝlosilo eniras en ludon. La pavimo estas malaltigita sur la surfacon estantan pavimita, kaj moviĝas tien kaj reen trans la larĝon de la pavimo, glatigante kaj kompaktigante la asfalttavolon. La asfalto povas esti ĝustigita por kontroli la dikecon de la asfalta tavolo, kaj povas esti varmigita por certigi, ke la asfalto estas metita ĉe konsekvenca temperaturo.
Ĝenerale, la asfaltpavimo estas tre specialigita maŝino, kiu estas esenca por la konstruado kaj prizorgado de vojoj, parkejoj kaj aliaj surfacoj. Ĝia preciza kontrolo de la dikeco kaj kvalito de la asfalta tavolo signifas, ke ĉi tiuj surfacoj povas esti faritaj por daŭri multajn jarojn, eĉ en la plej severaj vetercirkonstancoj.
OEM Kruca Referenco
| EKIPAMENTO | JAROJ | TIPO DE EKIPAMENTO | EKIPAJ OPCIOJ | FILTRILO DE MOTORO | OPCIOJ DE MOTORO |
| Item nombro de produkto | BZL- | |
| Grandeco de interna skatolo | CM | |
| Ekstera skatolo grandeco | CM | |
| Malneta pezo de la tuta kazo | KG |
Kategorioj de produktoj
-
MX001917 MX905453 MX901217 MX901279 MX912181 A4...
-
15620-31040 LUBRIKU LA BAZON DE ELEMENTO FILTRILA OLEO
-
4711458 3101870 4016657 4920071 LF9024 LF9050 L...
-
R61709 P552709 FS20176 PF46235 por DEZELA FELULO ...
-
35-8M0000493 35-8M0000202 DEZELA FELILILO FILTRO WA...
-
HU18001 LUBRU LA OLEO FILTRILA ELEMENTO
-
Telefono
-
Retpoŝto
-
Whatsapp
whatsapp
-
Whatsapp
whatsapp
-
Supre
