Mezgranda sportkamioneto
La esprimo "mezgranda sportkamioneto" rilatas al klaso de sportkamionetoj kiuj estas pli grandaj ol kompaktaj sportkamionetoj sed pli malgrandaj ol plenmezuraj sportkamionetoj. Mezgrandaj sportkamionetoj kutime ofertas bonan ekvilibron de praktikeco, efikeco kaj fuelekonomio. Jen kelkaj ĉefaj trajtoj de mezgrandaj SUVoj:
- Sidigadkapacito: Mezgrandaj SUVoj kutime povas sidigi ĝis kvin ĝis sep homojn, igante ilin bona elekto por familioj aŭ grupoj.
- Kargospaco: Ĉi tiuj SUVoj ankaŭ ofertas ampleksan ŝarĝspacon, ofte kun la kapablo faldi la malantaŭajn sidlokojn por krei eĉ pli da loko por ilaro aŭ pakaĵo.
- Motorforto: Mezgrandaj sportkamionetoj tipe venas kun elekto de motoroj intervalantaj de kvar ĝis ok cilindroj. Ili tendencas havi pli da potenco kaj pli bonan efikecon ol pli malgrandaj aŭt-bazitaj sportkamionetoj, sed ne estas same grandaj aŭ potencaj kiel plenmezuraj sportkamionetoj.
- Karburaĵekonomio: Kun fuelekonomio en la regiono de 20-30 mejloj je galono, mezgrandaj SUVoj ofte estas pli fuelefikaj ol pli grandaj SUVoj.
- Veturado: La plej multaj mezgrandaj sportkamionetoj venas kun aŭ antaŭradmovilo aŭ tute-radmovilo, kiu disponigas plibonigitan uzadon kaj tiradon en malfacilaj vetercirkonstancoj aŭ ekstervoja tereno.
Ĝenerale, mezgrandaj SUVoj estas multflanka klaso de veturiloj, kiuj allogas larĝan gamon de ŝoforoj. Ili ofertas ekvilibron de praktikeco, rendimento kaj fuelekonomio, kiu igas ilin populara elekto por familioj, subĉielaj entuziasmuloj kaj iu ajn, kiu bezonas veturilon, kiu povas ĉion fari.
OEM Kruca Referenco
| EKIPAMENTO | JAROJ | TIPO DE EKIPAMENTO | EKIPAJ OPCIOJ | FILTRILO DE MOTORO | OPCIOJ DE MOTORO |
| Item nombro de produkto | BZL- | |
| Grandeco de interna skatolo | CM | |
| Ekstera skatolo grandeco | CM | |
| Malneta pezo de la tuta kazo | KG |
-
Telefono
-
Retpoŝto
-
Whatsapp
whatsapp
-
Whatsapp
whatsapp
-
Supre
