Τα φίλτρα καυσίμου αποτελούν αναπόσπαστο μέρος των κινητήρων εσωτερικής καύσης βενζίνης και ντίζελ. Φιλτράρει τη σκόνη, τα συντρίμμια, τα μεταλλικά θραύσματα και άλλους μικρούς ρύπους, ενώ εξακολουθεί να παρέχει επαρκή καύσιμο στον κινητήρα. Τα σύγχρονα συστήματα ψεκασμού καυσίμου είναι ιδιαίτερα επιρρεπή σε απόφραξη και ρύπανση, γι' αυτό τα συστήματα φιλτραρίσματος είναι τόσο σημαντικά για τη διατήρηση της απόδοσης του κινητήρα. Η μολυσμένη βενζίνη και το καύσιμο ντίζελ μπορούν να προκαλέσουν όλεθρο στους κινητήρες των αυτοκινήτων, προκαλώντας ξαφνικές αλλαγές στην ταχύτητα, απώλεια ισχύος, πιτσίλισμα και λανθασμένη ανάφλεξη.
Οι κινητήρες ντίζελ είναι ευαίσθητοι ακόμη και στους πιο μικρούς ρύπους. Τα περισσότερα φίλτρα καυσίμου ντίζελ έχουν επίσης μια στρόφιγγα αποστράγγισης στο κάτω μέρος του περιβλήματος για την αφαίρεση του νερού ή του συμπυκνώματος από το καύσιμο ντίζελ. Τα συγκροτήματα φίλτρων μπορούν συνήθως να βρεθούν μέσα στη δεξαμενή καυσίμου ή στις γραμμές καυσίμου. Καθώς το καύσιμο αντλείται από τη δεξαμενή, περνά μέσα από ένα φίλτρο και συγκρατεί ξένα σωματίδια. Ορισμένα νεότερα οχήματα χρησιμοποιούν ένα φίλτρο ενσωματωμένο στην αντλία καυσίμου αντί για φίλτρο.
Η μέση διάρκεια ζωής αυτών των φίλτρων ήταν μεταξύ 30.000 και 60.000 μίλια. Σήμερα, το προτεινόμενο διάστημα αλλαγής μπορεί να είναι από 30.000 έως 150.000 μίλια. Είναι σημαντικό να γνωρίζετε τα σημάδια ενός βουλωμένου ή ελαττωματικού φίλτρου καυσίμου και να το αντικαταστήσετε αμέσως για να αποφύγετε ζημιά στον κινητήρα.
Συνιστάται να αναζητήσετε μια αξιόπιστη μάρκα που διασφαλίζει την αυστηρή τήρηση των προτύπων και των προδιαγραφών του κατασκευαστή, καθώς τα εξαρτήματα πρέπει να αποδίδουν εξίσου αποτελεσματικά με τα γνήσια ανταλλακτικά. Δημοφιλείς μάρκες aftermarket όπως η Ridex και η VALEO προσφέρουν πλήρως συμβατές υπηρεσίες σε πιο προσιτές τιμές. Οι περιγραφές προϊόντων συχνά περιλαμβάνουν μια λίστα συμβατών μοντέλων και αριθμούς OEM για αναφορά. Αυτό θα σας διευκολύνει να προσδιορίσετε ποια ενότητα είναι κατάλληλη για εσάς.
Οι περισσότεροι κινητήρες αυτοκινήτων χρησιμοποιούν διχτυωτά ή πτυχωτά χάρτινα φίλτρα. Οι σήτες κατασκευάζονται συνήθως από πολυεστέρα ή συρμάτινο πλέγμα, ενώ οι πτυχωτές σήτες κατασκευάζονται συνήθως από κυτταρίνη ή πολυεστερική τσόχα επεξεργασμένη με ρητίνη. Τα πτυχωμένα φίλτρα όπως το φίλτρο καυσίμου RIDEX 9F0023 είναι τα πιο κοινά και το κύριο πλεονέκτημά τους είναι ότι παγιδεύουν τα μικρότερα σωματίδια και είναι φθηνή στην κατασκευή. Από την άλλη πλευρά, τα συγκροτήματα πλέγματος επαναχρησιμοποιούνται συχνά και παρέχουν υψηλότερους ρυθμούς ροής καυσίμου, μειώνοντας τον κίνδυνο λιμοκτονίας. Η ποιότητα της ελαστικής σφράγισης μπορεί επίσης να επηρεάσει την απόδοση του εξαρτήματος. Το RIDEX 9F0023 πωλείται με αξεσουάρ και ροδέλες.
Όπως τα φίλτρα αέρα και λαδιού, τα φίλτρα καυσίμου διατίθενται σε πολλούς τύπους και μεθόδους εγκατάστασης. Τα πιο συνηθισμένα είναι συγκροτήματα σε σειρά, εντός βάζου, φυσιγγίων, δεξαμενής και βιδωτών συγκροτημάτων. Τα φίλτρα περιστροφής έχουν γίνει δημοφιλή λόγω της ευκολίας τους. Το ανθεκτικό μεταλλικό περίβλημα προστατεύει τα εσωτερικά εξαρτήματα και είναι εύκολο στην εγκατάσταση χωρίς τη χρήση ειδικών εργαλείων. Ωστόσο, υπάρχουν ανησυχίες για τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις τους. Σε αντίθεση με το συγκρότημα φυσιγγίων, κανένα από τα εξαρτήματα δεν μπορεί να επαναχρησιμοποιηθεί και χρησιμοποιήθηκε πολύς χάλυβας στη διαδικασία κατασκευής. Τοποθετήστε φυσίγγια όπως το 9F0023 χρησιμοποιούν λιγότερο πλαστικό και μέταλλο και είναι πιο εύκολο να ανακυκλωθούν.
Τα φίλτρα είναι σχεδιασμένα για κινητήρες βενζίνης ή ντίζελ. Τα μέρη του κινητήρα ντίζελ χαρακτηρίζονται συχνά από σώματα μπολ, βαλβίδες αποστράγγισης και μεγάλες σφραγίδες. Τα παραδείγματα προϊόντων που χρησιμοποιούνται παραπάνω είναι μόνο για κινητήρες ντίζελ οχημάτων Fiat, Ford, Peugeot και Volvo. Έχει διάμετρο τσιμούχας 101mm και ύψος 75mm.
Ώρα δημοσίευσης: Μάιος-06-2023
