Η ισχύς και η απόδοση ενός μεσαίου διαύλου μπορεί να ποικίλλει ανάλογα με διάφορους παράγοντες όπως το μέγεθος του κινητήρα, τον τύπο του κιβωτίου ταχυτήτων και το βάρος του διαύλου. Γενικά, ένα μεσαίο λεωφορείο θα έχει υψηλότερο επίπεδο ισχύος και απόδοσης σε σύγκριση με ένα μικρότερο μίνι λεωφορείο ή φορτηγό, αλλά λιγότερο από ένα μεγαλύτερο λεωφορείο.
Τα περισσότερα μεσαία λεωφορεία είναι εξοπλισμένα με κινητήρες ντίζελ που προσφέρουν καλή ισχύ και ροπή για το μέγεθός τους. Αυτοί οι κινητήρες κυμαίνονται συνήθως από 4 έως 7 λίτρα σε κυβισμό και μπορούν να παράγουν από 150 έως 300 ίππους. Αυτή η ισχύς, σε συνδυασμό με ένα κατάλληλο σύστημα μετάδοσης, μπορεί να δώσει σε ένα μεσαίο λεωφορείο καλό επίπεδο επιτάχυνσης και τελικής ταχύτητας.
Όσον αφορά τις επιδόσεις, ένα μεσαίο λεωφορείο μπορεί συνήθως να μεταφέρει από 20 έως 40 επιβάτες, ανάλογα με τη διαμόρφωση των καθισμάτων, και έχει μέγιστη χωρητικότητα βάρους περίπου 10 τόνων. Τα συστήματα ανάρτησης και πέδησης είναι επίσης σχεδιασμένα να αντέχουν αυτό το βάρος και να προσφέρουν άνετη οδήγηση στους επιβάτες.
Συνολικά, ένα μεσαίο λεωφορείο παρέχει μια καλή ισορροπία μεταξύ ισχύος, απόδοσης και χωρητικότητας, καθιστώντας το ιδανική επιλογή για πολλούς τύπους μεταφορικών αναγκών.
ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ | ΧΡΟΝΙΑ | ΤΥΠΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ | ΕΠΙΛΟΓΕΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ | ΦΙΛΤΡΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ | ΕΠΙΛΟΓΕΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ |
Αριθμός Προϊόντος | BZL- | |
Μέγεθος εσωτερικού κουτιού | CM | |
Μέγεθος εξωτερικού κουτιού | CM | |
Μεικτό βάρος της όλης υπόθεσης | KG | |
CTN (Ποσότητα) | PCS |