DIESELKRAFTSTOFFFILTER-WASSERABSCHEIDERELEMENT

Land Cruiser

Im Jahr 1985 kam aus einem kurzen 70er-Modell ein Modell mit dem Namen „Square Wagon“ auf den Markt. Danach erhielt es 1990 den Namen Land Cruiser Prado (Land Cruiser Overlord) „Modell 70“. Die Karosserie ist in der Ausführung mit kurzem Radstand und als Viertürer mit langem Radstand erhältlich. Das Antriebssystem verfügt über eine starre 4-Rad-Schraubenfederaufhängung und der Motor ist mit einem Turbolader mit 2446 cm³ und 2 Litern Hubraum ausgestattet. Ab 1993 wird der 4-Zylinder-Turbodieselmotor „1kz-te“ mit 2982 cm³ Hubraum eingesetzt, um Leistung und Geräuschlosigkeit zu koordinieren. Armaturenbrett und andere Autoinnendekorationen bieten eine große Anzahl von Autoinnendekorationsstilen. Als neuer 4-Antrieb erfreut sich der dominante „70“ in der jugendlichen Konsumentengruppe großer Beliebtheit. Seitdem ist Badao als Zweig der Land Cruiser-Familie beigetreten. Es war sozusagen der Prototyp des mittlerweile sehr beliebten SUV. Die 1989 eingeführten 80 Modelle waren eine Verbesserung gegenüber den 61 späteren Modellen, okay? Amerikanische Luxuslimousinen-Offroad-Modelle, zu dieser Zeit befanden sich Autos in der Flaggschiffposition. Bei der mechanischen Übertragung reicht der Fahrmodus von zeitgeteilter Arbeit bis hin zu Vollzeitarbeit. Das Fahrgestell verwendet starre 4-Rad-Federn (außer bei einigen Modellen). Zusätzlich zu den 60 Modellen des 3F-E-Motors verfügt das 1HD-T-Modell über einen turbogeladenen 4163-cm³-Dieselmotor mit Direkteinspritzung und das 1-Hz-Modell mit Saugdieselmotor. Im Jahr 1992 wurde er mit einem 4.476 cm³ großen „1fz-fe“-Benzinmotor mit zwei obenliegenden Nockenwellen ausgestattet. Seitdem hat der lange Zeit im Motorbereich tätige F-Motor endgültig die Bühne der Geschichte verlassen. Im Jahr 1998 lösten die ersten 100 Modelle die später dominierenden 80 Modelle ab. Im Jahr 1996 begann „90 Badao“, aus „70“ hervorgegangen, Passagier- und Frachtfahrzeuge, die sich auf die Reise machten. Zuvor wurde der Time-Sharing-Fahrmodus in den Vollzeit-Fahrmodus geändert und das gesamte Fahrzeug war mit zentraler Differenzialsynchronisierung, ABS und SRS-Airbags ausgestattet. Die aktuellen Motoren sind ein V-förmiger 6-Zylinder-DOHC-Motor mit dem Modell „5vz-fe“, ein Reihen-4-Zylinder-DOHC-Motor mit dem Modell „3rz-fe“ und ein Reihen-4-Zylinder-DOHC-Dieselmotor mit Turbolader und Direkteinspritzung. 1kd-ftv“ (verabschiedet im Jahr 2000, das ursprüngliche Modell ist ein 1kz-te-Dieselmotor mit Turbolader). Als Mitglied der Land Cruiser-Reihe verfügt er auch über viele Offroad-Designs. Als Auto mit leichtem Fahrgefühl ist es beliebt. Die 100 im Jahr 1998 eingeführten Fahrzeuge setzten den Flaggschiff-Stil fort, der auf einer kompletten Überarbeitung der ursprünglichen 80 Modelle basierte. Das bin ich? Das Modell sehen Sie hier. In 80 erbte er hohe Leistung und Einfachheit zugleich, mit der Idee „made in the Earth“ und dem angestrebten Land Cruiser das ursprüngliche Gefühl von Stärke und Zähigkeit. Die Motoren sind in zwei Konfigurationen erhältlich: als 2uz-fe-V8-Benzinmotor und als 1hd-fte-Turbodieselmotor. Das Vorderradaufhängungssystem nutzt eine Doppelkipphebel-Einzelradaufhängung und ist mit einer Öldruck-Körperhebevorrichtung „AHC“ und einstellbarem TRC, einem Fahrzeugstabilitätskontrollsystem und anderen neuesten technologischen Errungenschaften ausgestattet. Das Niveau des Fahrzeugs wurde auf ein neues Niveau angehoben. Im Jahr 2002 erlebte der Tyrann eine große Entwicklung. Erstens gibt es drei Arten von Motoren: V-6-Zylinder-DOHC-Benzinmotor „5vz-fe“, Reihen-4-Zylinder-DOHC-Benzinmotor „3rz-fe“ und 4-Zylinder-DOHC-Common-Rail-Turbodiesel mit Direkteinspritzung Motor „ikd-ftv“. Gleichzeitig nutzt der neue Badao auch den neu entwickelten hochsteifen Rahmen und die links und rechts unabhängige Steuerung der automatischen Klimaanlage, sodass er nicht nur für starke Sportarten geeignet ist, sondern dem Fahrer auch ein ruhiges und sicheres Gefühl geben kann. Der Fondpassagier kann sich derweil über das neu installierte Windows-Entertainment-System freuen. Nicht nur das, sondern auch die Hinzufügung eines neu entwickelten Drehmomentsensors (LSD) und einer Downhill-Hilfssteuerung des Dehnungsmessstreifens (TRC), was seine fortschrittliche Leistung weiter steigerte.