Hvad er et oliefilter:
Oliefilteret, også kendt som maskinfilteret, eller oliegitteret, er placeret i motorens smøresystem. Opstrøms for filteret er oliepumpen, og nedstrøms er de dele i motoren, der skal smøres. Oliefiltre er opdelt i fuld flow og split flow. Fuldstrømsfilteret er forbundet i serie mellem oliepumpen og hovedoliepassagen, så det kan filtrere al den smøreolie, der kommer ind i hovedoliepassagen. Afledningsfilteret er forbundet parallelt med hovedoliepassagen, og filtrerer kun en del af den smøreolie, som oliepumpen sender.
Hvad er funktionen af oliefilteret?
Oliefilteret bortfiltrerer de skadelige urenheder i olien fra oliepanden og forsyner krumtapakslen, plejlstangen, knastakselen, kompressoren, stempelringen og andre bevægelige par med ren olie, som spiller rollen som smøring, køling og rengøring. derved forlænge levetiden af disse komponenter. Kort sagt er oliefilterets funktion at filtrere olien, gøre olien, der kommer ind i motoren, renere og forhindre urenheder i at komme ind i motoren og beskadige præcisionskomponenterne.
Ifølge strukturen kan oliefilteret opdeles i udskiftelig type, spin-on type og centrifugal type; i henhold til arrangementet i systemet kan det opdeles i fuld-flow-type og split-flow-type. De filtermaterialer, der anvendes til maskinfiltrering, omfatter filterpapir, filt, metalnet, ikke-vævet stof osv.
Hvordan virker oliefilteret?
Under motorens arbejdsproces bliver metalaffald, støv, kulstofaflejringer oxideret ved høje temperaturer, kolloide sedimenter og vand kontinuerligt blandet i smøreolien. Oliefilterets funktion er at filtrere disse mekaniske urenheder og tandkød fra, holde smøreolien ren og forlænge dens levetid. Oliefilteret skal have karakteristika for stærk filtreringsevne, lille strømningsmodstand og lang levetid. Generelt er der installeret flere filteropsamlere, grovfiltre og finfiltre med forskellig filtreringskapacitet i smøresystemet, som er forbundet henholdsvis parallelt eller i serie i hovedoliepassagen. (Den, der er forbundet i serie med hovedoliepassagen, kaldes et fuldstrømsfilter. Når motoren kører, filtreres al smøreolien af filteret; den, der er forbundet parallelt med det, kaldes et split-flow-filter) . Blandt dem er det grove filter forbundet i serie i hovedoliepassagen, og det er et fuldstrømsfilter; finfilteret er parallelkoblet i hovedoliepassagen, og det er et split-flow filter. Moderne bilmotorer har generelt kun et kollektorfilter og et fuldstrømsoliefilter. Det grove filter fjerner urenheder med en partikelstørrelse på 0,05 mm eller mere i olien, mens det fine filter bruges til at bortfiltrere fine urenheder med en partikelstørrelse på 0,001 mm eller mere.
Vi har mange oliefiltre, som du kan vælge imellem: tilføj spring til[sideliste for produktkategori]
Indlægstid: 10-november 2022
