En hjullæsser, også kendt som en frontlæsser, er en type tungt maskineri, der bruges i byggeri, minedrift og andre industrier til at flytte og transportere materialer. Den er udstyret med en stor skovl foran, der kan hæves og sænkes for at øse op og transportere materialer som snavs, grus, sand og sten. Maskinen er designet til at arbejde på forskellige typer terræn og betjenes af en operatør, der sidder i et lukket førerhus.
Strukturen af en hjullæsser omfatter generelt følgende komponenter:
- Motor: En kraftig forbrændingsmotor, der giver kraften til at drive maskinen og betjene skovlen.
- Løftearme: Et sæt hydrauliske arme, der kan hæves og sænkes for at kontrollere skovlens højde og vinkel.
- Skovl: En stor metalbeholder fastgjort til løftearmene, der kan bruges til at øse op og transportere materialer.
- Dæk: Store, kraftige dæk, der giver trækkraft og stabilitet til maskinen på forskellige typer terræn.
- Førerkabine: Et lukket rum placeret foran på maskinen, hvor operatøren sidder og styrer maskinen.
Arbejdsprincippet for en hjullæsser er som følger:
- Maskinen startes, og føreren går ind i førerhuset.
- Motoren giver kraft til det hydrauliske system, som styrer løftearmene og skovlen.
- Operatøren kører maskinen til det område, hvor materialer skal læsses eller transporteres.
- Operatøren placerer skovlen over bunken af materialer og sænker løftearmene for at øse materialerne op.
- Operatøren løfter løftearmene og skovlen for at transportere materialerne til det ønskede sted.
- Operatøren tømmer indholdet af spanden ved at vippe den frem eller tilbage.
- Processen gentages efter behov for at fuldføre den aktuelle opgave.
OEM krydsreference
| UDSTYR | ÅR | UDSTYR TYPE | MULIGHEDER FOR UDSTYR | MOTOR FILTER | MOTORMULIGHEDER |
| Varenummer på produkt | BZL- | |
| Indvendig kassestørrelse | CM | |
| Udvendig kassestørrelse | CM | |
| Bruttovægt af hele sagen | KG |
-
Telefon
-
E-mail
-
Whatsapp
whatsapp
-
Whatsapp
whatsapp
-
Top
