Mae helpu cwsmeriaid i ddeall o beth mae'r ffilter wedi'i wneud a pham ei fod yn bwysig yn mynd yn bell i feithrin ymddiriedaeth.
Mae gan bob car hidlwyr amrywiol i gadw hylifau ac aer y gyrrwr yn y cyflwr gorau posibl.
Bydd gan gerbyd nodweddiadol o leiaf un hidlydd paill/caban, un hidlydd tanwydd, un hidlydd aer, ac un hidlydd olew.
Bydd gwasanaeth car da a siop atgyweirio yn hysbysu perchennog y car i newid yr hidlydd pan fydd yr amser yn iawn.
Ond allwch chi egluro pam? Ydych chi wedi rhoi'r wybodaeth sydd ei hangen arnynt i wybod nad yw pob hidlydd yn cael ei greu yn gyfartal - gall y gwerth amrywio'n fawr. Heb sôn am fod hidlwyr o ansawdd gwael yn anodd eu gweld gyda'r llygad noeth.
Mae pandemig COVID-19 wedi dangos pwysigrwydd ansawdd aer ceir. Mae defnyddwyr bellach yn fwy gwyliadwrus o hidlwyr rhwystredig. Wrth i ymwybyddiaeth o hidlwyr a'u cynnal a'u cadw gynyddu, mae dadansoddiad Market Research Future yn dangos y bydd y farchnad fyd-eang yn cofrestru CAGR cryf o tua 4%.
Bydd gwerthiant yn cynyddu wrth i ddefnyddwyr fynnu gwell gofal yn y maes hwn. Dyma rai syniadau sydd wedi'u cynllunio'n benodol i addysgu cwsmeriaid am hidlwyr olew.
Mae hidlwyr olew wedi'u gwneud o ganiau metel a gasgedi selio, sy'n caniatáu iddynt selio arwynebau injan yn ddibynadwy. Mae gan blât sylfaen y gasged amrywiol dyllau bach yn y gofod y tu mewn i'r gasged. Mae twll y ganolfan wedi'i gysylltu â'r system hidlo olew ar y bloc silindr.
Mae'r deunydd hidlo y tu mewn i'r tanc ac fel arfer mae wedi'i wneud o ffibrau synthetig. Mae dau brif fath o ffilter olew: cetris/elfen a sbin-on. Maen nhw i gyd yn gwneud yr un peth yn iawn mewn gwahanol ffyrdd.
Mae'r hidlydd olew wedi'i gynllunio i lanhau'r olew yn gyson o ddyddodion bach a malurion metel. Pan fydd y gyrrwr yn defnyddio'r cerbyd, mae gronynnau huddygl yn torri i ffwrdd yn naturiol rhag symud cydrannau injan. Os caiff olew ei adael heb ei hidlo, gall olew modurol golli ei effeithiolrwydd yn gyflym iawn ac achosi difrod trychinebus i injan.
Gall y gronynnau hyn wisgo rhannau symudol y tu mewn i'r injan, yn enwedig Bearings. Yn hwyr neu'n hwyrach bydd y traul yn rhy fawr a bydd yr injan yn atafaelu. Os bydd hyn yn digwydd, gall perchnogion naill ai ddod o hyd i injan newydd neu dalu miloedd o ddoleri am atgyweiriadau.
Fel y mae'r enw'n awgrymu, yr hidlydd olew sy'n gyfrifol am gadw'r olew yn lân. Diolch i'r hidlydd yn y cynulliad, gall yr olew basio trwy'r broses hidlo, gan ei wneud yn lân ar ôl gadael yr hidlydd. Mae'r gydran hon yn hidlo unrhyw halogion allanol, halogion neu ronynnau ac yn sicrhau mai dim ond olew glân sy'n mynd trwy'r injan.
Efallai mai'r injan yw'r rhan bwysicaf o unrhyw gar. Mae dibynadwyedd a chwaraeon y car yn dibynnu ar ddefnyddioldeb ei injan. Mae'n hawdd gweld pam mae olew modur yn hanfodol i gynnal a chadw eich cerbyd - mae'n gyfrifol am gadw'ch injan i redeg yn effeithlon.
Mae'n iro rhannau symudol mewnol yr injan ac yn lleihau problemau ffrithiant. Mae hefyd yn amddiffyn yr injan rhag unrhyw fath o ddifrod, cyrydiad, rhwd ac unrhyw halogion allanol. Ar y llaw arall, mae olew hefyd yn casglu halogion dros amser, a all effeithio ar ba mor dda y mae'n amddiffyn yr injan. Mae hyn yn rhoi tu mewn cyfan y cerbyd mewn perygl.
Fel y soniwyd yn gynharach, mae olew injan yn hanfodol i iechyd eich injan. Os na chaiff ei wirio, dros amser gall yr olew gael ei lenwi â solidau bach a all gronni a gwisgo'r injan. Yn ogystal, gall olew budr niweidio cydrannau pwmp olew ac arwynebau dwyn injan. Felly, rhaid i'r olew fod yn lân. Dyma lle mae'r cysyniad o hidlydd olew yn dod i mewn.
Gan fod hidlwyr olew yn chwarae rhan hanfodol wrth gadw olew yn lân ac amddiffyn eich injan rhag halogion, mae dewis yr hidlydd cywir yn hollbwysig. Oherwydd bod gan y rhan fwyaf o hidlwyr yr un rhannau ac yn gweithio yr un ffordd, mae rhai mân wahaniaethau dylunio a maint i fod yn ymwybodol ohonynt.
Mae'n well dilyn llawlyfr y perchennog a ddaeth gyda'ch cerbyd i ddysgu am fanylion model penodol. Gall yr hidlwyr olew anghywir fethu, gollwng, neu wisgo cydrannau eraill, gan greu set hollol newydd o gur pen i berchnogion ceir. Fel technegydd, rydych chi'n hanfodol i sicrhau bod cwsmeriaid yn cael yr hidlydd cywir a gorau posibl ar gyfer eu cerbyd.
Mae gwneud hidlydd olew o ansawdd yn gofyn am nifer fawr o gydrannau. Mae OEMs yn diffinio'r hyn sydd ei angen ar eu ceir. Cyfrifoldeb y technegydd yw sicrhau bod y cwsmer terfynol yn derbyn y rhan sydd wedi'i gynnwys yn eu cerbyd penodol.
Mae Sagar Kadam yn rhan o dîm Dyfodol Ymchwil i'r Farchnad sy'n darparu adroddiadau a mewnwelediadau i'r farchnad ar draws amrywiol ddiwydiannau.
Amser postio: Mai-23-2023