Gall pŵer a pherfformiad bws canolig amrywio yn dibynnu ar sawl ffactor megis maint yr injan, math o drosglwyddiad, a phwysau'r bws. Yn gyffredinol, bydd gan fws canolig lefel uwch o bŵer a pherfformiad o gymharu â bws mini neu fan llai, ond llai na bws coets mwy.
Mae gan y mwyafrif o fysiau canolig beiriannau diesel sy'n cynnig pŵer a torque da ar gyfer eu maint. Mae'r peiriannau hyn fel arfer yn yr ystod o 4 i 7 litr mewn dadleoliad a gallant gynhyrchu unrhyw le rhwng 150 a 300 marchnerth. Gall y pŵer hwn, ynghyd â system drosglwyddo addas, roi lefel dda o gyflymiad a chyflymder uchaf i fws canolig.
O ran perfformiad, gall bws canolig gludo rhwng 20 a 40 o deithwyr fel arfer, yn dibynnu ar ffurfweddiad y seddi, ac mae ganddo gapasiti pwysau uchaf o tua 10 tunnell. Mae'r systemau atal a brecio hefyd wedi'u cynllunio i drin y pwysau hwn a chynnig taith gyfforddus i deithwyr.
Yn gyffredinol, mae bws canolig yn darparu cydbwysedd da rhwng pŵer, perfformiad a chynhwysedd, gan ei wneud yn ddewis delfrydol ar gyfer sawl math o anghenion cludiant.
OFFER | BLYNYDDOEDD | MATH O OFFER | DEWISIADAU OFFER | HIDLYDD PEIRIANT | OPSIYNAU PEIRIANT |
Eitem Nifer y Cynnyrch | BZL- | |
Maint blwch mewnol | CM | |
Maint blwch y tu allan | CM | |
Pwysau gros yr achos cyfan | KG | |
CTN (QTY) | PCS |