Sestava odlučovače vody naftového palivového filtru je klíčovou součástí dieselového motoru, protože pomáhá zajistit čistotu a účinnost systému dodávky paliva. Sestava obvykle obsahuje palivový filtr, odlučovač vody a různé trubky a svorky pro spojení součástí dohromady.
Palivový filtr je zodpovědný za odstranění velkých částic a nečistot z paliva, jako je písek a voda. To pomáhá předcházet poškození vnitřních součástí motoru a zlepšuje celkový výkon motoru. Odlučovač vody je na druhé straně navržen tak, aby odděloval vodu od paliva, což umožňuje, aby bylo palivo dodáváno do motoru v čisté a účinné formě.
Odlučovač vody se obvykle skládá z nádrže, plovákového ventilu a drenážní trubky. Nádrž obsahuje vrstvu pěny nebo jiného filtračního materiálu, který pomáhá zachycovat kapičky vody. Plovákový ventil řídí množství vody, které může vstoupit do nádrže, zatímco drenážní trubice odvádí vodu ze sestavy.
Palivový filtr a odlučovač vody jsou obvykle připojeny k palivovému systému motoru pomocí trubek a svorek. Hadičky spojují součásti dohromady, zatímco svorky pomáhají zajistit sestavu a udržovat její polohu. Je důležité správně nainstalovat sestavu palivového filtru a odlučovače vody, protože chyba v procesu instalace může vést k netěsnostem nebo jiným problémům.
Závěrem lze říci, že sestava odlučovače vody naftového palivového filtru je klíčovou součástí dieselového motoru, protože pomáhá zajistit čistotu a účinnost systému dodávky paliva. Sestava se skládá z palivového filtru, odlučovače vody a různých hadic a svorek, které spojují komponenty dohromady. Montáž sestavy musí být přesná, aby byla zajištěna správná funkce a bezpečnost motoru.
ZAŘÍZENÍ | LET | TYP VYBAVENÍ | MOŽNOSTI VYBAVENÍ | MOTOROVÝ FILTR | MOŽNOSTI MOTORU |
Číslo položky produktu | BZL--ZC | |
Velikost vnitřní krabice | CM | |
Vnější velikost krabice | CM | |
GW | KG | |
CTN (množství) | PCS |