Vznětové palivové filtry hrají důležitou roli při udržování výkonu a životnosti dieselových motorů tím, že odstraňují nečistoty z paliva. Jednou z klíčových součástí dieselových palivových filtrů je filtrační prvek, který je zodpovědný za oddělování vody, nečistot a dalších nečistot z paliva. Zde je podrobná analýza materiálů použitých ve filtračních prvcích naftového paliva:1. Celulóza: Celulóza je běžně používaný materiál pro filtrační prvky naftového paliva. Vyrábí se z dřevěné buničiny a je velmi účinný při zachycování nečistot, jako jsou nečistoty a částice rzi. Celulózové filtrační prvky jsou cenově dostupné a lze je snadno vyměnit, ale je třeba je vyměňovat častěji než jiná filtrační média.2. Syntetická vlákna: Syntetická vlákna, jako je polyester a nylon, se používají ve filtračních prvcích naftových paliv kvůli jejich vysoké životnosti a odolnosti vůči chemické degradaci. Filtry ze syntetických vláken mají delší životnost a vyšší účinnost filtrace než filtry celulózové, ale jsou o něco dražší.3. Keramické: Keramické filtry jsou ideální pro odstraňování vody z motorové nafty. Tyto filtry dokážou absorbovat značné množství vody bez snížení průtoku a také si poradí s určitými úrovněmi nečistot. Keramické filtry jsou vysoce odolné, mají delší životnost ve srovnání s celulózovými filtry a lze je zpětně propláchnout a znovu použít.4. Mikrosklo: Mikroskleněné filtry používají drobná skleněná vlákna k zachycení i těch nejmenších částic, což z nich dělá jedno z nejúčinnějších dostupných filtračních médií. Mají dlouhou životnost díky odolnosti proti chemické degradaci a zanášení. Tyto filtry jsou relativně drahé, ale nabízejí vynikající filtrační výkon a dlouhou životnost.5. Kovová síta: Kovová síta jsou vyrobena z děrovaného plechu a často se používají jako předfiltry v systémech filtrace motorové nafty. Jsou účinné při zachycování velkých částic a jsou relativně odolné, ale mohou být náchylné k ucpávání. Stručně řečeno, palivové filtry nafty jsou kritickými součástmi pro udržení výkonu a dlouhé životnosti dieselových motorů. Filtrační prvek je klíčovým aspektem filtru a typ použitého materiálu může mít významný vliv na jeho výkon, životnost a účinnost. Prvky filtru naftového paliva mohou být vyrobeny z materiálů, jako je celulóza, syntetická vlákna, keramika, mikrosklo a kovová síta, z nichž každý má své výhody a omezení. Správný výběr filtračního média může zajistit, že motory budou pracovat s maximální účinností a zároveň sníží riziko drahých oprav způsobených kontaminovaným palivem.
Číslo položky produktu | BZL-CY2008 | |
Velikost vnitřní krabice | CM | |
Vnější velikost krabice | CM | |
Hrubá hmotnost celého pouzdra | KG | |
CTN (množství) | PCS |