I camion d'alta capacità (HCT) presentanu una opportunità interessante per migliurà l'efficienza di u trasportu è riduce l'emissioni. Stu studiu si focalizeghja nantu à l'implementazione in Finlandia induve a legislazione permette un pesu massimu di 76 tunnellate, 34,5 m di lunghezza è 4,4 m di altezza, chì seria un 20% è 4,5% d'aumentu di pesu è altezza cumparatu cù u sistema modulare europeu attuale. U scopu di stu documentu hè di valutà u rendimentu ecunomicu (costu è rivenutu) di tali veiculi di trasportu d'alta capacità paragunatu à i camioni tradiziunali più chjuchi. I dati sò stati raccolti da i veri prestatori di servizii di logistica di trasportu. Un mudellu di valutazione di u rendiment chjamatu COREPE hè statu cuncepitu per presentàvalutazione quantitativadi un annu di dati di funziunamentu: stu mudellu valuta a prestazione ecunomica di i camioni HCT è tradiziunali nantu à trè lunghe corse diverse utilizendutelemetriadati è dati mensili di funziunamentu di camion. I risultati mostranu chì HCT hà un costu generale più altu cumparatu cù tradiziunale. U vantaghju di dimensione HCT hà sopra à u tradiziunale traduttu in entrate moderatamente più altu è prufittuità basatu nantu à e dati dispunibili. Fatturisti cum'è a variabilità di staggione, l'attitudine di u cunduttore è l'utilizazione di i camioni anu un impattu notevuli nantu à u costu.
ATTREZZATURA | ANNI | TIPU DI EQUIPAMENTE | OPZIONI EQUIPMENT | FILTRU MOTORE | OPZIONI DI MOTORE |
U numeru di l'articulu di u pruduttu | BZL--ZX | |
Dimensione di scatula interna | CM | |
Dimensione di scatula fora | CM | |
GW | KG | |
CTN (QTY) | PCS |