Filter sa mga piyesa sa awto

Ang pagtabang sa mga kustomer nga masabtan kung unsa ang gihimo sa filter ug ngano nga hinungdanon kini labi ka hinungdanon sa pagtukod sa pagsalig.
Ang tanan nga mga salakyanan adunay lainlaing mga pagsala aron mapadayon ang mga likido ug hangin sa drayber sa labing kaayo nga posible nga kahimtang.
Ang kasagarang sakyanan adunay labing menos usa ka pollen/cabin filter, usa ka fuel filter, usa ka air filter, ug usa ka oil filter.
Ang usa ka maayong serbisyo sa awto ug tindahan sa pag-ayo magpahibalo sa tag-iya sa awto nga usbon ang filter kung husto ang oras.
Pero ma explain nimo kung ngano? Gihatagan ba nimo sila sa kasayuran nga kinahanglan nilang mahibal-an nga dili tanan nga mga pagsala gihimo nga managsama - ang kantidad mahimong magkalainlain. Wala pay labot nga ang dili maayo nga kalidad nga mga pagsala lisud makit-an sa hubo nga mata.
Ang pandemya sa COVID-19 nagpakita sa kamahinungdanon sa kalidad sa hangin sa awto. Ang mga konsumedor karon mas mabinantayon sa mga bara nga mga filter. Samtang nagkadako ang pagkahibalo sa mga pagsala ug ang ilang pagpadayon, ang pag-analisar sa Market Research Future nagpakita nga ang global nga merkado magparehistro sa usa ka lig-on nga CAGR nga hapit 4%.
Ang mga baligya modaghan samtang ang mga konsumedor nangayo ug mas maayong pag-atiman niini nga dapit. Ania ang pipila ka mga ideya nga espesipikong gidisenyo aron maedukar ang mga kustomer bahin sa mga filter sa lana.
Ang mga filter sa lana gihimo sa mga lata nga metal ug mga gasket sa pag-seal, nga nagtugot kanila nga masaligan ang pag-seal sa mga ibabaw sa makina. Ang base plate sa gasket adunay lainlaing gagmay nga mga lungag sa wanang sa sulod sa gasket. Ang tunga nga lungag konektado sa oil filter system sa cylinder block.
Ang filter nga materyal anaa sa sulod sa tangke ug kasagaran gihimo gikan sa sintetikong mga lanot. Adunay duha ka nag-unang matang sa oil filter: cartridge/element ug spin-on. Tanan sila nagbuhat sa parehas nga butang nga husto sa lainlaing mga paagi.
Ang oil filter gidisenyo aron kanunay nga limpyohan ang lana gikan sa gagmay nga mga deposito ug mga tinumpag nga metal. Kung gamiton sa drayber ang awto, ang mga partikulo sa soot natural nga mabuak gikan sa mga naglihok nga sangkap sa makina. Kung ang lana dili ma-filter, ang lana sa automotibo dali nga mawad-an sa pagkaepektibo niini ug makapahinabog kadaot sa makina.
Kini nga mga partikulo mahimong makaguba sa naglihok nga mga bahin sa sulod sa makina, labi na ang mga bearings. Sa madugay o sa madali ang pagsul-ob sobra ra kaayo ug ang makina mosakmit. Kung mahitabo kini, ang mga tag-iya mahimo’g mangita usa ka bag-ong makina o magbayad og liboan ka dolyar alang sa pag-ayo.
Sama sa gisugyot sa ngalan, ang oil filter ang responsable sa pagpabilin nga limpyo sa lana. Salamat sa filter sa asembliya, ang lana mahimong moagi sa proseso sa pagsala, nga maghimo niini nga limpyo human sa pagbiya sa filter. Kini nga sangkap nagsala sa bisan unsang gawas nga mga hugaw, mga kontaminado o mga partikulo ug nagsiguro nga ang limpyo nga lana lamang ang moagi sa makina.
Ang makina mao tingali ang labing importante nga bahin sa bisan unsang sakyanan. Ang kasaligan ug sportiness sa sakyanan nagdepende sa serviceability sa makina niini. Sayon nga makita kung ngano nga ang lana sa motor hinungdanon sa pagmentinar sa imong salakyanan - kini ang responsable sa pagpadayon sa imong makina nga maayo.
Nag-lubricate kini sa internal nga nagalihok nga mga bahin sa makina ug makapamenos sa mga problema sa friction. Gipanalipdan usab niini ang makina gikan sa bisan unsang klase sa kadaot, kaagnasan, taya ug bisan unsang mga hugaw sa gawas. Sa laing bahin, ang lana nagkolekta usab og mga kontaminante sa paglabay sa panahon, nga makaapektar kon unsa ka maayo ang pagpanalipod niini sa makina. Kini nagbutang sa tibuok sulod sa sakyanan sa peligro.
Sama sa nahisgotan na, ang lana sa makina hinungdanon sa kahimsog sa imong makina. Kung dili mabantayan, sa paglabay sa panahon ang lana mahimong mapuno sa gagmay nga mga solido nga mahimong matipon ug madaot ang makina. Dugang pa, ang hugaw nga lana makadaot sa mga sangkap sa pump sa lana ug mga ibabaw nga bahin sa makina. Busa, ang lana kinahanglang limpyo. Dinhi diin ang konsepto sa usa ka filter sa lana moabut.
Tungod kay ang mga filter sa lana adunay hinungdanon nga papel sa pagpabilin nga limpyo sa lana ug pagpanalipod sa imong makina gikan sa mga hugaw, ang pagpili sa husto nga filter hinungdanon. Tungod kay ang kadaghanan sa mga filter adunay parehas nga mga bahin ug nagtrabaho sa parehas nga paagi, adunay pipila nga gamay nga disenyo ug mga kalainan sa gidak-on nga kinahanglan mahibal-an.
Labing maayo nga sundon ang manwal sa tag-iya nga kauban sa imong awto aron mahibal-an ang bahin sa piho nga mga detalye sa modelo. Ang sayup nga mga filter sa lana mahimong mapakyas, makatulo, o makaguba sa ubang mga sangkap, nga maghimo usa ka bag-ong hugpong sa mga labad sa ulo alang sa mga tag-iya sa awto. Ingon usa ka technician, hinungdanon ka aron masiguro nga ang mga kostumer makadawat sa husto ug kamalaumon nga pagsala alang sa ilang awto.
Ang paghimo sa usa ka kalidad nga filter sa lana nanginahanglan daghang mga sangkap. Gihubit sa mga OEM kung unsa ang kinahanglan sa ilang mga awto. Responsibilidad sa technician ang pagsiguro nga ang katapusan nga kustomer makadawat sa bahin nga gitukod sa ilang piho nga awto.
Ang Sagar Kadam bahin sa Market Research Future team nga naghatag mga taho ug mga panan-aw sa merkado sa lainlaing mga industriya.