Element del filtre de combustible dièsel

El motor DAF PACCAR MX-13 és un motor dièsel resistent dissenyat per a camions de llarg recorregut, construcció i altres aplicacions exigents. Es tracta d'un motor de sis cilindres i 12,9 litres que ofereix fins a 530 cavalls de potència i 2.600 Nm de parell. Una de les característiques clau del motor PACCAR MX-13 és el seu avançat sistema d'injecció de combustible que utilitza tecnologia common rail d'alta pressió. Aquest sistema proporciona un lliurament de combustible més precís i un millor rendiment, alhora que redueix les emissions i millora l'eficiència del combustible. El motor també inclou sistemes de control electrònic avançats que optimitzen el rendiment i l'eficiència. Té un turbocompressor de geometria variable que ajusta el flux d'aire per adaptar-se a la càrrega del motor, així com un sistema EGR de diverses etapes que redueix les emissions de NOx. Per a la màxima fiabilitat i durabilitat, el motor MX-13 està construït amb materials d'alta qualitat i una fabricació avançada. processos. Té un disseny compacte i lleuger que estalvia espai i redueix el pes, alhora que millora l'eficiència del combustible. El motor MX-13 inclou una varietat d'eines de diagnòstic i supervisió, com ara una pantalla d'informació del conductor, sistema de gestió del motor i programari de diagnòstic. També compleix o supera totes les principals normatives d'emissions, incloses l'EPA 2017 i l'Euro 6. En general, el motor DAF PACCAR MX-13 és un motor dièsel d'alt rendiment, eficient en combustible i fiable que s'adapta perfectament als camions pesats. i altres aplicacions exigents. Els seus avançats sistemes d'injecció de combustible i control electrònic, juntament amb les seves eines de construcció i diagnòstic duradores, el converteixen en una opció popular entre les empreses de camions i altres operadors de vehicles comercials.